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到达机场后，市民们面对难以约定的网络巴士、拥挤的机场巴士或排起长队的出租车，是否有以更方便、更经济的交通方式处理这座城市房屋最后一公里的难题？ 之前上传成都双流机场的携程“超级巴士”，弥补了这个市场空的不足，给所有落地蓉城的市民们带来了不同的感受。
“超级巴士”成都双流机场柜台
另一班来自北京的航班抵达成都，预约“超级巴士”服务的乘客刘先生在打开手机的瞬间说:“尊敬的超级巴士客人，你好！ 我是成都机场的超巴检票员。 我们的位置在t2航站楼到达大厅的4号门里，向左直走，等着你来手机超市巴士柜台检查车票。 我们的营业时间是早上09:00~上午03:00。 如果有什么问题，可以打服务电话: xxxxx。 请享受旅行。 刘先生出了出口左转，清新的蓝白色柜台在机场的尽头。 “你好，请告诉我您的电话号码。 ’临时登记后，刘先生收到了自己的乘车码。 “请在左侧座位区稍等一会儿。 那个时候，我们的调车员会给您带路。 ”。
短短20分钟后，一位穿着蓝色手机背心的调度员把刘先生放到箱子里，让他上出口。 黑色商务车稳稳地停在出口，刘先生连接到前往市区的目的地。 轻松顺利的“超级巴士”服务到此结束。 下车后，刘先生按照惯例受到五星好评。
这就是超级巴士服务。 年，携程面向全国机场推出“超级公交”服务，以其高覆盖、高效、低价的高质量服务特点，一经推出，成为众多旅客出行的重要工具，该业务已遍及北京、上海、广州、深圳、成都、成都。 “超级公交”服务旨在以公交价格提供专车服务，为在交通出行中倾向选择公共交通的客户提供方便、廉价、性价比高的往返服务，应对公共交通出行最后一公里的问题
清晨机场，在公交采集、网络预约服务不太方便的时候，出行距离“超级公交”为落地乘客的出行做出了温馨的选择。 为了更方便服务，成都作为“超级巴士”的大本营将柜台搬入成都双流机场内。 据悉，机场内设有柜台的是杭州、重庆等城市，未来的携程“超级巴士”将进军越来越多的机场内，为乘客们带来越来越多的服务升级。
目前，携程“超级公交”在成都的各个方面都覆盖了三环以内和天府大街软件园附近的区域。 “事先预约的乘客下车后只需要在我们的柜台登记，没有预约的乘客在现场即时预约也非常方便。 保证检票后30分钟内车辆能按时出发，等30分钟以上的手机会向顾客进行一定程度的赔偿。 数据统计超级巴士的准时出发率将接近100%。 当然，这也是我们严格的指标。 ”除了手机超级巴士的负责人何竞介绍之外，还说:“在柜台登记后，我们的调车员会带着乘客上车。 车辆停车场和出口的距离也是我们要求的。 最大限度地发挥人性化服务。 ”。
除此之外，“超级巴士”发售的为期3天的票务服务也赢得了乘客们的好评。 “我们在推进超级巴士业务的过程中，有些乘客的航班晚点，容易过天，因为时差问题容易误订，所以超级巴士的票务服务也比这种情况有所升级。 也就是说，门票的概念是，一张票的有效期为三天。 。 可以说“超级巴士”以人性化服务为自己的灵魂。
相比成都地区市场用车，“超级客车”与成都灰狗运输业(集团)有限企业有着战术合作，作为四川知名客运民营公司，成都灰狗集团网约车事业部总经理也表示:“我们经常看到超级客车这种创新的出行方式，发现了自己在线积累的丰富经验。
“超级公交”不仅是地面交通工作中的创新举措，从超级公交派生出来的“动态规划算法”也是技术创新中的新飞跃。 移动超市公交负责人何竞表示，“动态规划算法”基于航班、车次、酒店、专车、路况等大数据进行运算，并结合受众群体移动的“潮汐”现象，提出了“动态规划算法”
强大的技术支持使移动距离的“超级巴士”跑得更稳定更远，其背后的支持力量来自成都的“超级巴士大本营”。 据悉，携程“超级巴士”队的30名员工来自全国各地。 在成都相继宣布招聘人才的新政策下，许多“北漂”、“上浮”选择了“蓉浮”。 超级巴士的负责人是曾经的“深浮”，“我最终选择回成都，是因为我确信这里不仅是故乡，我们也能在这里组成一支年轻、有活力、稳定的队伍。 ”
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