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泰国执法官员向巡逻队挥手致意
中国边防警察巡逻进入一级警戒
[环球时报报道]清晨的阳光照耀着雾蒙蒙的湄公河。泰国境内的佛像仍然是神圣的，来自四面八方的民用和商船停靠在清莱索罗码头的岸边。这是老挝、缅甸和泰国的交界处，在中国边界线以南约260公里处。它也是“金三角”的核心。2016年的热门电影《湄公河行动》在这里拍摄了很多场景。今天，这里似乎很平静。然而，和平来之不易。
自19世纪以来，从这里延伸的近20万平方公里一直是毒品和暴力的温床。2011年10月5日，13名中国船员在孟茜岛附近的瑙卡姆被一个贩毒集团绑架并杀害，该岛距离三国交界处仅17公里。仅仅18天后，中国呼吁建立中国、老挝、缅甸和泰国之间的执法合作机制，以保障澜沧江-湄公河国际航运安全。2016年，中国、老挝、缅甸、泰国和湄公河将庆祝联合巡逻和执法五周年。12月20日至23日，边肖跟随公安部公安边防总队水上支队参加了历时4天的第53次联合巡逻执法，近距离感受到了“湄公河行动”。
一边用筷子往嘴里扒米饭，一边盯着前方
12月20日上午7时，中国巡逻队和执法队的所有边防警察全副武装地在甲板上列队，参与巡逻的两艘主船59301和59302以及老挝边防公司的001号船离开观雷港。这艘船的里程表显示，从观雷到金木棉码头的巡逻长达260公里。在中国，通常要花两个多小时走高速公路，10个小时走湄公河。
“现在仍然是平静的时候。”边肖所在的59302艇的指导员苏说，在恶劣天气下巡逻时，不容易在附近的水岸靠岸。因为它会触礁，所以有必要继续硬着头皮航行。“就像在海里一样，当波浪袭来时，它必须被支撑起来，而当它横过来时，它很容易倾覆。有一次，巡逻队突然在河里低速漂流了4个小时。”
编队出发后，边肖注意到一个细节。一名边防警察用薄纸塞住了船舱里的所有抽屉，以防抽屉滑落。“船外和船内的危险是一样的。危险来自四面八方。”云南省公安边防总队水上支队政治部主任简坎举起刚刚被玻璃窗砸碎的手臂，向边肖表示，“玻璃是上次船撞上时从水箱里出来的。幸运的是，我正在看书，如果我在睡觉时撞到头，那就完了。”
该编队向南行进15公里，到达位于汉泉海滩的中国、老挝和缅甸交界处的244号界碑，也被称为“绿色三角”。穿越界桩244后，巡逻队将在老挝和缅甸之间的“裂缝”地带，即老挝一侧和缅甸另一侧，沿着河流，直至木棉码头。从此，边肖的手机陷入了“混乱”:有时是老挝时间，比中国慢一个小时，有时是缅甸时间，比中国慢一个半小时。手机运营商不断发出提醒，“你已经到达缅甸(老挝)”。
边肖来到狭窄的驾驶舱。机舱里有五六名边防警察负责导航。坐在中间的飞行员不停地左右摆动方向盘。坐在右边的飞行员用左手比划着表示水的情况。同一个连队的摄制组拍了一张舵手覃建华吃饭的照片:他用筷子夹在嘴里吃饭，同时眼睛盯着前方，不敢放松。
“这是一项非常累人的工作。我们一刻也不能放松。在旱季，湄公河最窄的部分只有9米，而船体有7米多宽。它几乎穿过海岸。”苏永禄向边肖解释道，“有时这条河很宽，但它必须绕过这个弯，因为那里会藏着岩石。一路上的所有情况都应牢记在心，并根据季节和紧急情况灵活处理。”
武装力量分散在沿途，第一级安全保障。
尽管台湾海峡两岸都有绿树和青山，北京的雾霾也在白天消失了，但这次航行花了很长时间，难免让人感到无聊。边肖开始在甲板上行走。最吸引人的是船头上的两挺12.7毫米舰载机枪。一名边防警察小心翼翼地打开了机枪弹匣，十多厘米长的机枪子弹已经待命。“只能看，不能摸！”边境警察警告说，“这种子弹非常可怕，可以击碎人的中间。只有有了他们，我们才能遏制台湾海峡两岸的非法武装分子。”
与民用船不同，执法船的甲板上有厚盾牌，形状像长城，两侧都有射击孔。苏告诉，防护体由双层钢板制成，在筛选产品时非常严格。“几个公司拿出了自己的样品，所以我们用船载机枪进行了测试，最后选择了一种能够阻挡自己的12.7毫米子弹的。”
你为什么需要这么高的保护标准？苏说，“10.5湄公河大屠杀”后至少有半年，商船不敢再走这条水道。直到现在，各种武装力量仍然分散在湄公河上游的两岸。“你看得出来，这条水道很窄，两边都是山和森林，如果对手突然袭击，完完全全进入森林，那就很困难了。确保自己的安全是最困难的。只有当一个人安全时，他才能确保海岸的安全。”
苏对的说法一点也不夸张。在船内会议室的墙上，边肖看到了一幅“观雷至庆生航道示意图”，清楚地标出了沿岸各种势力控制的河段。“老实说，如果一些非法分子冒充岸上的普通人，突然扔出一枚手榴弹或火箭，就会发生大事情。”云南边防水支队政治部主任彭彦表示，周边环境对犯罪分子来说“容易受到攻击”，对执法队伍来说“难以防御”。因此，除了自我保护之外，还需要大量的情报和预判工作。
该编队经过缅甸的索利码头，距离关雷港84公里。河的右侧是缅甸掸邦东部第四特区的边界。由于历史的原因，这里也使用中文，而且这个小手机突然有了中文网络信号。“只走了三分之一的路就到了这里。一般来说，当你到达索莱的时候，你会被安排在二级守卫，当你通过了三分之一的课程，你会被安排在一级守卫。”苏建议补一间小木屋。
下午，刚刚和边肖聊过天的苏·路镛在半相国的联络点呆了一会儿，突然脸色变得严峻起来:“所有人员都弯腰回到船舱，不要在甲板上走来走去！”所有值勤的边防警察都携带武器，并换上防弹背心到达战备位置。防护体下的每个发射口都有一双眼睛注视着河岸的情况。
从导航图可以看出，编队将很快进入武装力量最多、地形最复杂的区域。其中，从三石到勐谟的河段被标为“高风险河段”，以红色为主。云南公安边防部队59302艇的舵手覃建华告诉边肖，五年前执法巡逻的第一天，缅甸边境城市塔奇莱克发生交火，数名缅甸士兵丧生。当时，来自非法武装部队的消息称，该船将被水雷炸毁。“两个月后，他们做到了。幸运的是，地雷没有漂到指定的位置。”
巡逻编队如何确保危险水上道路上民用和商船的安全？苏说，驾驶舱装有甚高频通信系统，方便两艘船相遇时的通信。民用船只也可以通过甚高频呼救。“编队指挥中心也有北斗系统，整个巡逻队有很多地方可以从船只上救出，比如邦相国和莫莫联络点。北斗系统也将为沿途的每一艘船设置一个好位置。如果有危险，它会尽快赶到最近的地方。”
"沿途的人们和过往的商船都有一种安全感."
下午6点左右，编队抵达Momo联络点，所有人员在那里休息了一夜。21日上午，该编队出发前往巡逻目的地:老挝、缅甸和泰国的交界处。仅仅半个小时后，三国交界处的和平景象出现在边肖面前。当编队慢慢接近泰国领土上的国王佛时，一艘标有“泰国皇家警察”的船迅速从泰国河里驶出。 泰国人 警察)交通船上，几名泰国警察站在船上向巡逻队挥手，巡逻队转身回家。那天晚上，边肖跟着编队睡在了邦相国联络点的岸边。22日继续航行，23日中午返回观雷港。
边肖注意到，在联合巡逻期间，执法人员在旧缅甸和泰国船上，但泰国船只只出现在目的地，没有泰国船只参与。作为回应，随船巡逻的泰国清城预防和打击湄公河流域犯罪指挥中心的苏里永·乌蒂上校表示，泰国法律不允许执法部队在泰国境外开展执法行动。
云南公安边防总队水上支队支队长袁亚平表示，在联合执法巡逻开始时，有关国家确实存在担忧。然而，随着巡逻的实际效果，各方的态度也发生了积极变化。老挝波约军区司令部副参谋长宋拉告诉边肖，他已经听到西方谈论“中国扩大其势力范围”他们可能不太了解我们的实际情况。他们认为我们在制造战争，但我们已经控制了边境。虽然我们是军人，但我们很乐意与中国边防警察合作。"
常年在湄公河上经营船只的黄兴强和郑光宇认为，四国的联合巡逻和执法给商船行业带来了好处:“拖运的货物量很大，很少下降到0+，2012年和2013年是20多年来经营船只的最佳年份。在那两年里，只要那些从事某一方面航运的人，他们都尽最大努力筹集资金建造船只。”
在日常巡逻中，袁亚萍第一手体会到了“湄公河精神”的内涵。“每次巡逻，湄公河两岸村庄的村民都会站在岸边向我们挥手。我们将检查过往船只，并与船主和船员沟通。他们都会给我们很高的评价并积极配合。毕竟，这是因为中国边防警察给沿途的人们和过往的商船一种安全感。”(边肖范灵芝)
