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5月20日，30名记者聚集在山东港日照港，参加港口开放日活动和日照市委网信办公室组织开展的“攻防行动进入山东港日照港”自媒体采风活动。
今年是山东省重点事业的攻防年，港城深度融合的迅速发展被日照市和山东港日照港共同列为年度重点的攻防行动。 这次开放日以“攻防行动，进入山东港日照港”为主题，邀请市民参加石臼港广场、海龙湾、东煤南移等工程，了解港口历史，见证港口快速发展，促进山东港日照港一体化改革的快速发展和港城深度融合效果。
石臼港广场
1985年日照撤退县设市，1986年石臼港对外开港运营，城堡和港口历史交叉客观规律，顺应时代快速发展，从此翻开了城港相伴，互相促进快速发展的篇章。
▲石臼港区域原貌(石臼港资料1986，提供:徐海龙)
记住建港的历史，为了创造美好的未来，全面展示石臼港布局建设的历史过程，大力弘扬“艰苦奋斗、无私奉献、勤俭建设港”的建设精神，增强“爱港如家、兴港负责”的使命担当，
▲位于港口广场和广场中心的“石臼港纪念碑”
这项工程在香港东2路以南、5路以西，占地面积共约8000㎡，采用简化的设计方法完成现代与历史的融合，以开放的平面布局融入海龙湾总体规划。 平面布局形式是以建港纪念碑为中心的拥抱型布局，设计为以工业风为基调，尽量保存本来的历史痕迹。 工程于去年3月10日开始建设，于去年4月完成。
石臼港区南区东煤南移工程
为了优化港口布局，将石臼港区东作业区的煤炭业务转移到远离市区的南作业区，形成“东煤南移，南散北集”的计划布局。 东煤南移工程在石臼港区南区建设煤炭装船泊位，建设万吨列车场、翻斗车、储备设施等。
山东港日照港石臼港区南作业区已生产“东煤南移”第一期工程，将煤炭货种从置换城市快速发展空间转移，统一推进智慧港和绿色港建设，是港口转换和升级的迫切诉求，香港城市
▲东煤南移工程
万吨“大排”常态化进出，新闻化改善生产作业流程，增加82万平方米堆场、361万吨装载能力巩固了山东港日照港业务快速发展的基础。 最近，“东煤南移”工程全面高速化: 3月31日，丝皮带机系统空载联动试运行成功。 4月3日，卸货线首次卸货万吨大排。 5月12日，106辆列车一次也没有重复对位就成功了，南区的生产活力充分释放了。
海龙湾项目
贯彻党的十八届五中全会提出的“创新、协调、绿色、开放、共享”快速发展理念，推进港城深度融合快速发展，促进港口转型升级，山东港日照港组织实施全国第一项退海工程——海湾生态岸线修复工程
▲海龙湾生态岸线修复工程
这项工程结合波浪和潮流泥沙的运动规律，利用人工沙滩和自然沉积相结合的方法，生态修复维护与灯塔南侧相邻的港湾工业海岸线，修复海岸线总长度1882m，形成沙滩约46万㎡。 站在长堤上，城市海岸的风景展现在眼前，其外形轮廓像生动的海龙，因此被称为“海龙湾”。 工程于年2月开始建设，年6月完成。
是日照市“十四五”计划的重要组成部分，山东港日照港抓住国家扩大内需和提高成本的重大机会，积极可靠地进行生产安全和防疫事业，服务城市优质质量的快速发展，全力促进港城深度融合快速发展的新篇章
记者:刘峰
图片:刘伟孙超
原标题:“你好！ 山东港日照港！ 』
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