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1993年5月28日，上海地铁1号线徐家汇站到锦江乐园站的6.6公里建成通车，实现了上海轨道交通零的突破。1994年12月12日，地铁1号线实现全线开通调试，横穿当时上海最繁华的市中心区和重要交通枢纽。
年5月28日，上海地铁迎来第6000辆列车。从最初的几百米试验段，到如今规划、建设的近30条地铁线，总里程超过800公里，位居世界城市第一。上海地铁用20年的时间走过了西方地铁100年的快速发展历程，保障着这座城市的高效快捷出行。
现在，让我们跟随曾任上海隧道工程设计院院长的王振信先生，去看看上海地铁走过的哪些年。
1953年，《上海市总图规划示意图》出图，苏联城市规划专家们应邀来上海商讨上海地下铁道规划问题。当时，上海市政府负责市政交通的领导提出了横贯东西和纵穿南北的两条地铁线，这是上海地铁线路的最初构想。但经过仔细勘测后，苏联专家们一致认为，上海地层饱含水分，在如此软弱多而杂的地层下面施工，犹如“豆腐里打洞”，几乎不可能。
1958年，上海煤矿设计院、上海市政工程设计院、华东工业建筑设计院抽调了一批年轻的技术骨干，组成上海地下铁道筹建处。日后首创盾构工法、钢筋混凝土衬砌的王振信，就是从这里，开启了在“豆腐块”里创造奇迹的探索之旅。
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