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世界上a380执行的最短商业航线有多短？ 光空就要停留40分钟。
当地时间7月1日上午9点40分，阿联酋航空空的a380客机在马斯喀特着陆，至此a380执行的最短商业航线记录再次刷新。
马斯喀特是中东阿曼的首都，阿联酋航空空的a380客机从迪拜飞来，两地直线距离只有350公里，航班需要1小时15分钟，其中飞行时间约40分钟，实际飞行距离约500公里。
本航线在a380运行之前，阿联酋航空空通过a380开通了从迪拜到多哈的航线，当时获得了a380最短航线运营者的称号。 迪拜和多哈之间的直线距离约为380公里，航班为1小时20分。
但是，阿拉伯联合酋长国与卡塔尔交恶，迪拜和多哈之间的航班也停止运营。 之后，阿联酋航空空执行的最短a380次航班是从科威特到迪拜的航班，直线距离不足1000公里。
为什么这么短的航线要坐a380飞行？
对阿联酋航空空来说也没办法，地主家飞机很多，但只有波音777和空客a380。
此前阿联酋航空空每天运营3班马斯喀特-迪拜往返航班，但只采用了b777-300er飞机，目前阿航只将早班和夜班飞机从b777改为a380。
代替a380执行航班的两个航班是上午8点25分从迪拜出发的ek862和晚上16点10分从迪拜出发的ek864。 在当地稍作休息后，两架a380分别执行中午11时15分和晚上19时5分的ek863航班和ek865航班返回。
据阿拉伯联合酋长国航空空称。 从阿曼经过迪拜的长途旅行者增加了，改善了无缝对接a380的体验。
当然，采用a380飞行可以提供越来越多的运力来支持阿联酋航空空的迪拜枢纽战略。 阿拉伯联合酋长国航空空从1993年开始运营迪拜-马斯喀特之间的航班，共计运送了约470万旅客，但两地之间仍有较强的运输力诉求。
阿联酋航空空的a380有3种座位布局，最低容量为3个舱布局489座，最高容量为2个舱布局615座。 但是，本航线采用的a380客机客舱布局位于中央，三室布局519个座位，其中下段为419个经济舱座位，上段为76个商务舱和14个头等舱座位。
根据阿拉伯联合酋长国航空空的一贯做法，飞机起飞后也将提供小吃，空的酒吧也将暂时开放，旅客可以去那里吃点心、喝饮料，但旅客也很踏实 毕竟，只要起飞着陆，开放时间也就几分钟。
另外，阿联酋航空空的头等舱以空的淋浴间为推进卖点，但这样的起飞后不久降落的航班，头等舱旅客无法体验这样的服务
其实关于这个航班，还有其他更有趣的地方。
阿拉伯联合酋长国航空空提供的数据显示，每次执行航班时，都需要派遣42人的清洁小组清洁飞机。 这个过程需要35分钟。 比航班的空飞行时间少5分钟。
迪拜和马斯喀特之间的a380航班开通后，阿联酋航空空a380的飞行城市数量达到了57个。
阿联酋航空空目前运营的a380最长航线是从迪拜飞往新西兰奥克兰的航班，耗时约为迪拜和马斯喀特之间航班运行时间的13.7倍。
阿联酋航空空对a380最短航线运营者的称号表现出极大的热情，但网上也出现了不同的呼声。
一位网友表示，阿联酋航空空浪费了宽体飞机。 毕竟，a380是为长距离飞行设计的，频繁起飞会缩短寿命。 而且a380飞机在这条短程航线上飞行既不经济也不环保。
另外，也有网友质疑，如果采用a380，航班价格将会上涨，阿联酋航空空无法在这条航线上盈利，只能依赖补贴。
大家觉得怎么样？
