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很多时候被枪杀了。
1月20日凌晨，EC平台经常出现重大bug (漏洞)，顾客可以领取100元无门槛优惠券，这种漏洞引发了许多顾客“玫瑰羊毛”。
很多东西不是唯一的羊毛EC平台。 我记得去年11月，多个ota出现了大量的外航bug券。 中日往返税不到出租车的起步价，洲际往返税还没从机场叫车回家。
随后，一家代理商发布公告，表示当晚共产党员订购了200多张臭虫机票，预计损失差额将超过500万元。 因为自己无法承担巨额损失，所以联系购票人取消订单。
公告书中说，当晚臭虫机票的事情起因于银行外汇品牌价格系统的错误。 简单来说，就是银行系统错误，导致前一天晚上美元一度“贬”成了日元。
其实，汇率导致的机票异常已经不是第一次了。 去年8月，土耳其里拉暴跌，如果互联网进军，在某ota国际版网站上购买机票时选择“土耳其里拉”支付，支付完毕后返还给某航空app，将获得约17%的利润。
在此之后，ota开始采用双外汇品牌定价系统，加强了自身系统对异常价格的监控。
事实上，每次发生bug机票，客观上也在推进当事人的系统改善。
虽然票务系统正在改善，但也出现了通过软件监控票价异常、大量购买bug机票、有偿销售bug机票新闻的集团。
在近年的臭虫机票案件中，国内航空公司、ota通常考虑到旅客合理出行的诉求，对于受出行影响的旅客，国内航空公司和ota在取消订单时会给予买家一定的补偿。
但是，也有人瞄准了航空司，ota的善意。 的新航bug的事，有人恶意购票，向出售bug票的平台要求高额补偿。
请注意，在国际范围内，这种“补偿”并非惯例，国内外航空公司、ota有不作任何补偿的例子。
笔者特意咨询了几位法律界人士，机票一经开票，航空司/代理人和旅客的运输合同正式确立，擅自解除或者变更合同，属于违约，应当赔偿。 此时，旅客可以证实损失。 例如，可以主张按重新购买的机票差额进行赔偿，也可以主张已经支出的不可退还的酒店预约等损失。
但是《中华人民共和国合同法》也有这样的规定，如果是因重大误解订立的合同，当事人一方有权请求法院变更或者撤销。 但是，这里的“重大误解”，太错误了，是否到了普通人可以评价的程度，需要具体的事情进行具体分解，最终由法官来判决。
所以，每次薅羊毛，也是起伏不定的斗争史。
如果出现bug，旅客通常根据个人诉求购买也可以理解，但如果是恶意囤票，会引发平台报警机制，导致订单被冻结，不仅有被列入黑名单的风险。
羊毛可以，但不能薅羊。
