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在真正的泰坦尼克号沉船之后，不仅有悲伤和美丽的爱情故事，还有丑陋的种族歧视。
在过去的两天里，发生了一场火灾:“当年泰坦尼克号沉没时，船上原来有8名中国人，现在还有6人活着！英国的弟弟亚瑟·琼斯也制作了一部名为《六人组》的纪录片，并拜访了他们的后代，试图重现当年的故事。
消息传开后，许多人觉得这个英国男孩不简单，在发现这个“秘密消息”之前，他一定会坚持在自己的旧书里找到金子。
如果每个人都知道这六个中国人在西方是“家喻户晓”的名字，他们会怎么想？如果每个人都知道他们的“名声”非常负面，他们会怎么想？现在，让我们来谈谈这个给中国人民造成巨大不公的事件。
他们为什么登上泰坦尼克号？
当时，“泰坦尼克号”是一艘一流的超级豪华船。上面怎么会有中国人？
原因很简单。他们不是乘客，而是在船上燃烧锅炉的工人。他们的注册名字是:郎芳、李冰、阿里林、昌奇普、选择符、李林、玲莉和伦兰。只有三个中文名字:中杰、李冰和冰心。
为了节约成本，当时的航运公司喜欢招募中国船员。他们只有一张票价为56英镑、9先令和11便士的票，可供八个人使用。在第三个班，工资只有从事同样工作的白人船员的五分之一。
在1997年版的电影《泰坦尼克号》中，原本有一个中国镜头，在后期制作时被剪掉了。2012年，“泰坦尼克号”失事100年。3D增刊发布了，场景也恢复了。
在《泰坦尼克号》2012年增刊版中，原本被剪掉的中国镜头又回来了。
他们的经历也很简单:1912年4月14日，泰坦尼克号在第一次航行中撞上了海上的冰山，两个小时40分钟后沉没。1502人死于海底。包括他们在内，仍有705人活着。
“骑士精神”是如何形成的？
现在说起泰坦尼克号，人们的第一印象是:船只失事后，船上秩序井然，妇女和儿童优先从船上逃生。乐队很平静，一直在演奏音乐。船上的乘客表现出高尚而坚定的精神。
真的是这样吗？在这方面，中国社会科学院研究员程维通过阅读当年的大量媒体报道，写了一本书《泰坦尼克号上的中国人》，揭示了这种印象是如何形成的。(中文在英语中是贬义词)
船只失事后，许多美国人在船上遇难。起初，美国媒体对英国猛烈“开火”，因为这艘船是英国制造的，由英国人驾驶。还有许多内幕消息:例如，在撞上冰山前一个多小时，船只不断受到过往船只的警告，幸存的英国水手克莱因说，“了望员昏昏欲睡，船上的其他指挥官和船员都喝醉了”，等等。
为了自卫，英国媒体编造了一系列关于“绅士精神”的故事。最令人愤慨的捏造是关于一个“女英雄”戈登夫人，据说她是最后一个“上船”的人，并且保持冷静。事实上，当她和她的丈夫登上救生艇时，他们立即给了船员5英镑，让他们迅速离开。结果，这艘可容纳40人的船只带走了12人，其中7人是船员。
1912年4月19日，《纽约时报》称，该航运公司纽约码头的负责人表示，英国国会议员和美国参议员等“大人物”争相抢夺救生艇，船员不得不将其击落。新闻之后是一家报纸的社论，说他在胡说八道。第二天，这个人改变了论调，说小编辑错误地引用了他的话。
真正的情况是，在700多名海难幸存者中，男性占了一半，而美国和英国男性占了一半以上。根据客舱等级，头等舱的存活率为62%，二等舱为48%，三等舱为25%。
英美媒体最初互相指责。但随后，英美媒体突然联合起来，抨击“盎格鲁-撒克逊人坚定不移的骑士精神”和“盎格鲁-撒克逊人是真正的人”。
这到底是怎么回事？
经过一番努力，他们找到了那六个人。
最初，“泰坦尼克号”属于白星公司，注册为“皇家邮轮”，但该公司的实际所有者是摩根大通，美国摩根财团的负责人。此外，美国大西洋海岸旅游业的所有者也在美国报纸上痛斥英国人的不负责任，因为他们希望英国游客能来，不想给英国船运公司造成不负责任的形象。
结果，英美媒体转了360度，开始合唱，大肆宣扬“盎格鲁-撒克逊人”的“骑士精神”和“绅士风度”。然而，为了让人们相信这种吹嘘，必须有一个“负面的例子”或参考。
当时，种族主义盛行。在英国和美国的“鄙视链”上有许多外来者:黑人、爱尔兰人、意大利人、中国人等等。这已经成为国力的PK。
英国和美国有利用黑人作为替罪羊的悠久传统。《泰坦尼克号》的确有一个黑人，但不幸的是，他死于一场海难。洛根·马歇尔在1912年6月出版的《泰坦尼克号沉没》中说，那个黑人抢劫了首席电报员的救生衣，并被副电报员布雷特杀死。
的确发生了一起救生衣抢劫案，但是被抢劫的人起初说抢劫他救生衣的人是个白人。因此，可以看出后一种说法完全是捏造的。
那时，意大利人也经常是“黑人”。结果，《纽约时报》报道称，三等舱乘客疯狂地冲进救生艇，三名意大利人被副队长射杀。在美国参议院听证会上，“泰坦尼克号”第五副诺维说:“意大利人”眼睛里有野兽般的强光”，“随时准备从那里跳进救生艇”。
毕竟，意大利是当时的大国之一。因此，当时的意大利驻美国大使古扎尼和大使馆法律部的工作人员文森佐找到了五名副手。五名代表后来改变了说法，说他是在猜测。当时，情况很混乱，根本看不见。
因此，只有中国人可以选择。更重要的是，在八个中国人中，有六个能活下来，这实在是太高了。
六个中国人是怎么逃出来的？
让我们谈谈他们是如何逃脱的。
当时，在事故发生后，船员们首先通知了头等舱的富人，引发了后来被掩盖的恐慌。但是三等舱的人不知道船要沉了，即使他们知道，他们也逃不掉，因为舱口被锁上了。
后来，舱门打开了，第三班的人冲了出来。但此时，许多救生艇已经放下了水。还剩下一些，但是不允许他们去。就在这时，五名中国人在船的甲板上发现了一艘破船。受惊的人们甚至不认为它可以用来生存。
五个中国人齐心协力，把那艘实际上不能救人的船扔进海里，然后跳下海，浸在水里，拿着船在海里漂浮。幸运的是，他们遇到了一艘救生艇并获救。当另一个中国人掉进水里时，他碰巧附近有一块门板。他紧紧抓住它，遇到了一艘救生艇，所以他得救了。
英国兄弟肖哥的纪录片证实了他们是如何逃脱的。
最后一组人没有登上救生艇就被放在甲板上，他们奇迹般地活了下来，原因有三:幸运的是，他们碰巧看到一艘破船；中华民族历来有在危难时刻保持冷静的传统，在变化的情况下保持灵活，在危难时刻相互支持。这是它开始发挥作用的时候。
最后一个原因颇具讽刺意味。第一次有机会逃生的人，主要是英国人和美国人，他们如此慌乱，以至于许多救生艇没有满载，他们匆忙放下水，而是在获救时找到了座位。如果当时救生艇是满的，如果他们相遇，他们不会。
他们几乎因为歧视而死去。尽管他们在灾难中幸存了下来，航运公司仍然欠他们公道。
它们是如何成为“家喻户晓的名字”的？
那时，这样的事实是不会被揭露的，更不用说亲自向他们道歉了。
相反，第一媒体捏造他们是船上的偷渡者，带着妇女使用的披肩。当船员们组织女乘客先登上救生艇时，她们伪装逃脱，“卑鄙的盗窃”和“英勇的”盎格鲁撒克逊男人放弃了生存的机会。
然而，毕竟，他们是船员，有文件作为证据。很难说服人们编造这样一个故事。然后有人编造说他们不是假装成女人，而是利用船上绅士们整齐的队列溜过去藏在救生艇下面逃跑。但是这还不够，因为之前已经说过他们是从海里被救出来的。
“他们从甲板上跳进救生艇，伤害了船上的女乘客，”他说。这是真的，但跳进救生艇的不是他们，而是美国百万富翁腾格尔·辛格和所罗门。更令人惊讶的是，这两个人被美国媒体称为英雄，因为他们在船上“帮忙划船”，这显示了“盎格鲁撒克逊人”的“英雄精神”。
那时，中国的国力已经很弱，辛亥革命爆发得正是时候，事情太多了。英美媒体对诽谤他们毫无顾忌，更不用说担心诽谤意大利人会发生什么。
不可能有证人为他们说话。4月21日，《纽约时报》披露，为了防止幸存的船员泄露沉船的真实情况，白星公司将他们隔离在一艘船的底部，并派侦探严密保护他们。他们还被命令“保持沉默，否则他们将失去在白星公司的工作。”
在不断的“抹黑”之后，幸存的六名中国人被认为证明了中国人的不守规矩、狡猾和狡猾。他们成了“劣等种族”的象征，在西方成了家喻户晓的名字。
100多年后，我仍然欠他们一个道歉。
六名获救的中国人当时不应该知道这些事情。
那些从泰坦尼克号上获救的人首先被送往一个叫做大流士的岛屿，然后被送往纽约。当时，美国有一项排华法案，不允许他们进入美国，所以第二天，他们离开，登上另一艘船，继续他们的海员生涯。
除了他们，所有其他获救的人都被允许进入美国。这也是美国媒体敢于制造如此激烈的谣言的原因之一。不管怎样，他们正在去古巴的船上工作。不可能知道美国媒体对他们说了些什么。即使他们知道，他们也不能为自己辩护，因为他们根本不懂英语。最重要的是，那时没有人会去寻找它们。
在谣言最盛的时候，许多头等舱和二等舱乘客声称“目睹”了他们的“卑鄙行为”，尽管他们从未见过他们。当时，种族主义倾向盛行，许多人，即使他们没有亲眼看到，也不得不在被问及时“站在政治立场上”。无论如何，当时的中国是弱小的，即使他们向天空捏造谣言，也没有人会来找他们。
获救者中，只有他们被禁止进入美国。
如果你不允许自己登上救生艇，你会用你自己的技巧设法从极度危险的天空中逃脱。许多人会说你是个坏人。其他人将被允许进入美国，他们将不会被允许。
至于他们的身份和从沉船中逃生的方法，对当时的许多英美人来说既不重要也不值得关注。总之，八个中国人中有六个活了下来，这足以证明他们是坏人，所有的中国人都是坏人。
与那时候六个中国人的遭遇形成对比的是，近年来美国的好莱坞电影:这些电影经常不忘使用中国演员。即使这些角色有时被设定得无关紧要，他们也绝对不敢像上个世纪那样将它们设定为负面角色。这背后的原因很简单:在当今不断扩大的中国电影市场，谁会在票房上遇到麻烦？
英国哥哥想拍这部纪录片，但他也说了实话，这是值得称赞的。我们更希望那些当年散布谣言的媒体也能给他们一个公平的回报！(明星微信公众号)
