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我们的记者赵学义
最近，由赛车轮胎公司开发和生产的sdr1系列轮胎在德国成功通过了t vs dmark认证，这是中国第一个通过该认证的tbr轮胎。据悉，作为中国首家在a股市场上市的民营轮胎企业，赛伦轮胎多年来一直在探索更先进的技术，致力于开发满足用户需求的高品质轮胎。
高要求导致高质量
据悉，德国南德的t vs d集团是世界上最权威的第三方认证机构之一，不仅有非常系统的测试和审核方法，而且测试要求标准也远远高于欧洲认证。就一致性而言，t vs d要求从市场上随机选择的轮胎应用于测试，如果在抽样检查中有不合格产品，认证将被立即取消。同时，t vs d对轮胎的抗湿滑性、经济性(滚动阻力)和高速耐久性有非常严格的标准。
赛轮轮胎相关负责人告诉记者，在耐久性试验中，t vs d要求轮胎在低压(标准气压的75%)、高负荷(负荷增加20%)和每两小时增加10公里的条件下完成耐久性试验，整个试验必须一次通过，不得失败。在测试中，赛轮sdr1轮胎成功通过了湿制动部分、滚动阻力系数部分、耐久性测试部分和噪声部分等多项严格测试，综合得分达到了t vmark的要求。表现出色。
奥帆轮表示，奥帆轮sdr1系列轮胎之所以能够成为中国本土轮胎品牌中第一批通过卡车和客车轮胎t vmark认证的轮胎产品，源于公司多年来对产品质量的严格控制和对创新研发的不懈追求。
创新能力是发展的动力
记者了解到，赛伦轮胎作为拥有自主品牌和自主知识产权的上市公司，自成立以来就非常重视产品研发和创新。
2019年，竞赛轮R&D费用同比增长38.67%。2019年底，赛轮技术R&D中心超高性能轮胎实验室投入使用。通过R&D设计和产品验证的紧密结合，实验室充分发挥了产品目标设计、材料基础研究和成品性能测试的联合优势，持续、稳定、高效地提高了赛车车轮的制造能力和产品动力。此外，赛伦与中国一汽共同建设了华东智能网络化汽车试验场，并签订了建设汽车橡胶产品联盟创新实验室的合同。
近年来，赛伦先后建成了国家橡胶与轮胎工程技术研究中心、国家轮胎先进装备与关键材料工程实验室、国家与地方巨型工程子午线轮胎与新材料应用联合工程研究中心、国家认证企业技术中心等研发示范基地，并牵头成立了中国杜仲资源高值化利用产业技术创新联盟，成为轮胎行业唯一的智能化制造和工业互联网试点示范企业。同时，与iFlytek共建了行业首个人工智能联合创新中心，并取得了国内第一家轮胎厂mes系统、行业首个橡胶产业链云行业互联网平台等先进成果。
对于未来的发展，赛伦表示将在技术自主、智能制造、品牌国际化方面不断努力，充分发挥基础研究、新材料应用、工业互联网等方面的优势，以制造好轮胎为己任，为全球轮胎用户提供更好的产品和服务。
(编辑沈明)
