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分享经济的热潮在2015年底正式爆发，导致主要的电子商务巨头涌入闲置商品交易轨道。据不完全统计，中国二手商品交易的市场规模估计超过4000亿。二手奢侈品，作为二手行业中除二手车之外的第二大领域，正高速增长。
在中国，有一家名为沈心的标杆公司，成立于2015年。最近，沈心的创始人董博文接受了techweb的独家采访，讲述了公司过去四年的发展以及未来的新商业模式。
以闲置交易为切入点定位90后新兴消费群体
根据麦肯锡的数据，2018年，中国人的奢侈品消费达到了7700亿元。从2012年到2018年，全球奢侈品市场增长的一半以上来自中国。
在第一手奢侈品消费不断爆发后，中国的二手奢侈品股票市场不断扩大。随着中国整体经济增长疲软，二手奢侈品市场的需求也相继出现，催生了红心等闲置的奢侈品交易平台。
董博文认为人们的追求必须越来越好，我认为在任何时候任何国家都应该越来越好。因此，我不太同意消费退化的概念。
此外，董博文表示，90后已经成为新的消费群体和新的消费力量。他们有一个开放的消费观念，喜欢不断变化和脱离，也提倡共享经济。他们尊重自己的喜好，不太注意别人的眼睛。
基于以上两个判断，我们针对的是90后的新兴消费者。
去伪存真以服务推动交易
在消费者眼中，体验、真实性和性价比是二手奢侈品平台最重要的考虑目标。
在奢侈品评估方面，核心交易的商品由持有中国和日本评估资格证书的评估人员进行评估。
例如，当我们得到一个lv包时，我们的过程和每个过程下的标准是固定的。我们需要看包的衬里，包的路线等等。我们将标准化判断，在什么情况下，货物是全新的；这条线是从球开始的，我们认为是新的。董博文表示:在我心中，未来的评估、检查和评估标准将非常严格，提高服务质量是我们的一贯追求。
为了提高交易匹配的效率，减少摩擦，增加交易的可信度，引入了咨询系统。如果卖家和卖家有任何疑问，可以在平台上咨询专业的个人顾问。
接下来，我们将推出绿心卡，通过评估卖家的信用评级、履约能力和发货能力，在不同程度上给卖家带来更多的好处。
董博文表示，客户的单价接近2500元，拥有最强的供应链系统，gmv将在19年内增长200%。
