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新华社上海12月9日电:从生态到就业，长三角一体化已经释放出这些民生红利
新华社记者何新荣、安贞、王敖南、桑威
“包裹邮递区”的服务，地铁扫描不同地方的代码...改善民生、增进幸福一直是推进长三角一体化进程的根本立足点。最近，《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》出台。基础设施、公共服务和环境保护将释放出什么样的民生红利？
生活更加便捷:基础设施互联减少了城市之间的时间/距离。
根据纲要，随着长江三角洲的建成，省际公路的可达性将进一步提高，世界级的机场群体系将基本形成。到2025年，铁路网密度达到507公里/万平方公里，高速公路密度达到5公里/百平方公里，5g网络覆盖率达到80%。
安徽省常务副省长邓向阳介绍，今年12月1日，随着沪杭高速铁路合肥北段的开通运营，长江三角洲又有了一条主通道。安徽高速铁路里程接近2000公里，实现了城际高速铁路。
《纲要》中提到的一系列重大基础设施项目，如沪杭磁悬浮、南通新机场、沪周勇跨海通道等，使人们对长江三角洲的立体交通体系充满期待。
基础设施的互联有效地缩短了中心城市和周围城市之间的时间/距离。上海市发展和改革委员会副主任张忠伟说，从上海到苏州的高铁只需要20分钟就能修好。
作为中国第一条跨省轨道交通线，上海地铁11号线延伸至江苏昆山华侨城。王锦住在华侨城，在上海长宁区工作。“从华侨站到上海市中心的徐家汇，只需70或80分钟就能顺利通过。”随着苏州轨道交通s1线的启动，未来与华侨城11号线的连接，将形成“东接上海，西接苏州”的轨道交通格局，这将进一步提升上海都市圈的辐射能力。
基本公共服务更加周到:率先实现均等化，跨省就医和养老更加方便
纲要提出率先实现基本公共服务均等化。到2025年，人均公共财政支出将达到2.1万元，劳动年龄人口平均受教育年限将达到11.5年，平均预期寿命将达到79岁。
上海市常务副市长陈印表示，在公共服务供给方面，要提高异地公共服务的便利性，如实现异地门诊费用直接结算，加强优质公共服务资源的优化配置。
"长江三角洲的融合治愈了我不同地方的心脏病."曹石，在上海工作和生活，曾在江苏徐州参加医疗保险。过去，他必须先支付医药费，然后拿着单据回徐州报销。随着医疗结算网络在长三角各地的推广，上海曹氏可以实现医疗保险卡的实时结算。
此外，纲要还提出在不同地区开展养老服务补贴试点结算，促进不同地区的养老服务。
江苏省社会科学院社会学研究所所长张伟认为，在长三角一体化进程中，区域养老一体化可以先行一步。“在长江三角洲的一些大城市，养老服务跟不上实际需求。然而，在该地区的一些县级城镇中，存在着闲置的养老资源。开放各地的养老资源，让本地区的老年人可以自由活动，支持异地养老。长江三角洲有一个很好的先试基础。”
从本月开始，长江三角洲的重点城市将开始“一码通”。合肥市数据资源局副局长王伟表示，过去“一卡多用”，不能满足区域一体化的需要。通过建立跨域协同二维码标准体系，将各类公共服务整合为一个二维码，可以促进长三角城市公共服务要素的自由高效流通，让市民在长三角一目了然地畅行无阻。
更好的就业:建立世界级的产业集群，在国内创造更多高质量的就业机会
就业是民生之本。率先形成现代经济体系有利于创造更多高质量的就业岗位。根据规划纲要，长三角将围绕电子信息、生物医药、航空空航天和高端装备等十大领域，建设一批国家战略性新兴产业基地。聚焦集成电路、新显示、物联网、大数据、人工智能等十大重点领域，培育一批具有国际竞争力的龙头企业。
浙江省常务副省长冯飞表示，浙江将与上海、江苏、安徽共同规划建设长三角数据中心等一批战略性数字基础设施，共同培育云计算、人工智能、数字安全等一批世界级数字产业集群。这些产业集群的发展必然会给就业市场注入新的活力。
上海全球城市研究所所长周振华表示，上海周边城市将在细分功能和产业领域形成自己独特的优势。三个省一个市根据他们在电动汽车和人工智能等行业的不同位置来划分工作。未来，在长江三角洲地区，当更多的人站在他们家门口时，将会有更多的“高科技”工作可供选择。
环境更宜居:加强生态环境保护和联合治理，共享绿色家园
良好的生态环境是民生最普遍的利益。根据纲要，到2025年，长江三角洲地区细颗粒物(pm2.5)平均浓度将达到标准，空气质量良好的地级及以上空城市比例将达到80%以上，跨境河流断面水质达标率将达到80%。
共保共管是加强长江三角洲生态环境保护的法宝。南北走向的石家岩，东岸是上海，西岸是浙江。浙江嘉善和上海金山之间有34条这样的河流。“以前，河道的清扫是‘扫门前雪’。现在，双方已经签署了清理界河的合作协议，管理范围和责任明确。”嘉善县姚庄镇梁青村主任王伟强说。
这一愿景将进一步扩大，还将促进更大的联合保护行动。江苏省常务副省长范金龙说，沿宁杭高速公路，有太湖流域最美丽的风景。目前，两省正在联合申请宁杭生态经济带。
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