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Ckd在中国以其汽车工业而闻名。长期以来，海关规定对进口车辆征收25%的关税，对进口零部件只征收10%的关税。因此，零部件被进口到中国进行组装，这使得许多豪华车在中国空拥有更大的利润空间。
Ckd明确的性价比打击了传统的进口橱柜
博洛尼路威廉系列首次在橱柜行业采用cdk进口组装模式，其核心竞争力也来自于降低成本。家用产品通常在海运时按体积或集装箱大小收费。但是，过去空房间在整个橱柜运输中的利用率太低，一个集装箱空空波动，其他外贸产品无法塞进去，影响了板材质量。相比之下，博洛尼进口德国橱柜门板和橱柜面板。扁平包装。只需要增加小开支的成本。此外，像汽车工业一样，成品和半成品的进口关税差别很大。
另一项节约来自劳动力成本。事实上，今天德国橱柜板的生产成本相当低，因为大规模的机械制造已经完全实现。进口橱柜的极高价格往往来自当地工人昂贵的开支。采用ckd进口组装模式，将安装和售后工作转移到中国，将会屏蔽重要的成本溢出。
在价格方面，博洛尼路威廉系列比国产产品更贵，而且其价格比进口产品大大降低。在德国严格的生产技术保证下，这是一个非常有吸引力的产品定位。
确保德国品质在现场重现，ckd拉动博洛尼服务链
值得注意的是，博洛尼的国内工厂在8年前聘请了时任Avilu cullmann董事的heiko vogelsang，从自动化技术、管理模式和严谨态度等方面对工厂进行培训和改革。在过去的几年里，我们已经为合资进口产品的推出做好了准备。对于ckd进口组装模式，最重要的质量保证来自长期的国内组装、安装和售后能力。罗马不是一天建成的。对博洛尼来说，产业链布局的每一步在当时可能都没有带来足够的好处，但它为自己拓展了更多的可能性，可以抓住未来的每一个机会。
德国博洛尼的导演黑科·沃格尔桑也参加了在广州举行的活动。他说，经过多年的磨合，博洛尼亚工厂的技术、团队和工作理念完全可以在客户家中重现德国橱柜的品质。与此同时，博洛尼亚有1000家店面和近1000名安装人员，这将彻底改变进口产品容易买到、上门难、无法考虑售后的尴尬局面。
当时，大众率先通过合资进入中国，并以ckd进口组装的方式在中国生产了第一辆捷达。从那时起，它开始在这个领域的神话，并持续到今天。博洛尼率先创造橱柜行业ckd模式，神话能再来吗？我们将拭目以待。
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