李书福自述：身为草根创业导师的两大建议-零度新闻网

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自从我创业以来，我还没有分享过公司的任何钱。我的衣服和鞋子很简单，我们的钱在财务上是可控的。在经营企业的过程中，我不知道是否存在资金短缺。我现在想在公司签约的是向银行借钱。我还需要签署首席执行官和首席财务官的个人报销申请。但是当我签字的时候，我不需要把它翻过来。这是不合理的。我带来的时候会签名的。

李书福自述：身为草根创业导师的两大建议

我一年一两百万的工资对我来说算不了什么。我也有一个办公室来管理我的个人账户，我自己也不知道。

吉利汽车是一家上市公司，董事会在香港，管理层在浙江，所有这些都是集体管理的。沃尔沃也是如此，它也有一个董事会。我一个人说的话没有那么有力。我不是什么都管。刚才有些媒体朋友说想采访我，但我没有数。如果我们的媒体总监杨学良不同意，我同意也没用。现在我是了。管理层拿着这个计划，向我汇报，看它是否有效。有什么建议？

李书福自述：身为草根创业导师的两大建议

我认为我现在的主要任务是了解世界，研究未来，了解企业内部管理的一些情况。我们应该营造一种积极参与、积极推动的氛围。企业内部也有各种力量，我们应该平衡各种关系。例如，如何不断改进和改革分配制度，不断改进和调整企业战略，而不是从事某一特定的事情。

沃尔沃，好兄弟

不同的企业有不同的文化。北欧很冷。夏天太阳出来是件大事。让我们享受生活。沃尔沃在八月份休假一个月。中国八月份不能休假一个月，我们也在考虑设定一个高温假期。但是中国的年假总量和欧洲差不多，11月11日的中秋节和我们计算的欧洲差不多。

吉利收购沃尔沃后，沃尔沃的员工满意度达到了84%的历史新高。就销售量而言，今年也是世界上最高的一年。第三，欧洲第三方检测中心的报告显示，v40的综合指数，尤其是安全指数，是所有车型中最高的。还有对新产品研发的投资。我们将在五年内投资超过110亿美元用于沃尔沃的研发。沃尔沃的利润相对较小，因为它在研发上有大量投资。最近，沃尔沃要与吉利共同研发中型汽车平台，投资超过100亿元，总计上千亿！最终产品和技术在整个行业中的竞争力不可低估！

李书福自述：身为草根创业导师的两大建议

我们过去常常自己研究汽车的结构。我过去常往车里漏水，但它是怎么漏进去的？我不知道。我头疼。我晚上睡不着。有时我会想起它。我在半夜两三点钟突然起床，跑到车间看看它是否像这样漏进来。如果那是真的，我会很高兴。如果没有，第二天，工程师被邀请继续研究。重量、速度、密封等。，这曾经是我们的头痛。

既然沃尔沃是个好兄弟，这些问题对他们来说就不算什么了。如果他跟你随便聊聊，我们会学到很多东西。

凭借gx7，沃尔沃贡献良多。我们特意将这辆车带到瑞典，请沃尔沃工程师进行了数百项研究，并提出了一系列改进方法。例如，吉利与沃尔沃就汽车的汽油质量签署了合作协议。现在吉利汽车的空汽油质量非常好，进车时绝对不会有异味。我不知道其他中国企业能否做到。还有安全技术和沃尔沃的指导。吉利和沃尔沃共享以下基本模块平台架构。在此基础上，分别开发不同的产品。

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吉利汽车应不断提高自身水平和附加值。也许三、五年后，吉利的产品水平将提升到福特、丰田、通用的水平，而沃尔沃将在豪华阵营中与其竞争对手展开竞争，这样吉利和沃尔沃员工的收入将逐渐接近。

例如，吉利现在已经16或7岁了。在这个阶段应该有很多幻想、梦想和追求。我们正在考虑如何让吉利进入欧洲和美国市场，并在全球市场发挥重要作用。这就是我们所想的，我们必须意识到这一点！

信息技术对汽车工业的颠覆

互联网太强大了，信息技术将严重影响未来的整个社会和生活。

汽车应该实现零伤亡、零排放，这些都是信息技术。例如，沃尔沃将在明年下半年推出xc90，它基本上不需要人来驾驶，完全是自动的。就像开飞机一样，你可以在路上喝喝茶，睡一会儿觉，这比开车要安全得多。但这种xc90技术不会用于吉利汽车，而且成本太高。

信息技术完全有可能打败传统的汽车工业，很难判断这一天什么时候会到来。随着各种新技术和新材料的应用，完全有可能改变整个汽车的结构和形状。我们现在能看到的是，一台电脑和一堆电池组成了一辆汽车，这个时代很快就会到来。原本认为发动机排量越大越好。v8和v12，这个时代肯定已经过去了。它一定已经过去了！如果有人说我的车将来是v8v12，它就会落后。

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在未来，位移越小越好，但性能肯定是领先的。由于技术进步，涡轮增压和双涡轮增压，整个发动机的材料和设计是不同的。最初的燃料利用率是20%和25%，但现在是30%，甚至35%和37%。原来的压缩比是9，10，现在是13，14。整个技术经历了革命性的变化。发动机不需要这么大，这是多余的。如果发动机很大，重量会很重，油耗也会很大。这反映了它的技术是落后的。

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将来，气缸的数量会越来越少，电机会越来越大，电池会越来越多。四个气缸将逐渐变成两个气缸和一个气缸。最后，将没有发动机，所有的都将是电动的。整个全球汽车工业正朝着这个方向发展。这是全世界同行的总结，中国的汽车工业也将走这条路。吉利现在已经走上了这条道路。

几分钟内制造特斯拉？

对于特斯拉来说，事物的发展总是在曲折中显露出来，与此同时，它又转回来，可能回到过去的犹豫和困惑。特斯拉的今天并不意味着明天将是电动汽车的到来，可能会有一个曲折的过程。毕竟才几年，这辆车的行驶里程仍然非常有限。判断一个产品是否可行需要十年一百万公里，所以现在判断特斯拉还为时过早。第二，这种产品被普遍接受吗？它的价格仍然很高，成本也很高。没有人会选择特斯拉作为第一辆车，只有第二辆和第三辆。也许他将来会开发便宜的电动汽车供普通人使用。从技术本身来看，说实话，它是集成的。只要特斯拉在世界上被普遍接受，吉利生产类似特斯拉的产品难道不容易吗？对吧。

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现在的问题是电池技术能否突破。这是根本问题，其他都不是问题。现在电池里的电太少了。第二是安全。当你安装更多的电气设备时，怎样才能避免危险？这个测试是一个实际的测试，不是一个办公室测试。

它需要时间和一定的规模来证明它是否可行。

代表草根阶层

我希望吉利的产品不会和我有很大关系，但这是一个很好的愿望，客观上很难实现。当你提到吉利，人们会想到我。所以我努力做我自己，这很重要。草根不是坏事，而是一种美德。这种背景是一件光荣的事情。最初，它是草根。它太高了，你不能把我变成一棵大树。作为一个草根，如果你做得不好，你的心理压力不会很大。它本身就是一棵大树。如果你成为草根，你将是一件坏事。

李书福自述：身为草根创业导师的两大建议

所以草根没有错。如果草根继续生根、发芽和生长，这个世界将会有一些收获，这是一种成功。

自中国改革开放至今，在经济领域真正有所作为的大多数人都是基层，他们推动着整个中国的改革开放和现代化建设。基层的力量实际上是非常强大的，我们应该对此感到自豪和自信。

基层创业辅导员的建议

如果我现在重新创业，我认为会有很多机会。因为有变化，就有商机。现在这个时代已经进入裂变阶段。我想做的太多了。我们需要先研究变化。

如果我现在18岁，我今天肯定不能从事工业。我应该在第三产业，服务业和信息产业。我今天仍然坚持在工业领域工作，因为我已经做了30年，并且有了基础。如果你从零开始，商业机会不是很大。

现在我们正在谈论投资和重组。你可以重组过去的老企业。一加一等于八，二加二等于十六。与其自己购买土地和设备，不如从头开始。

如果说还有很大的机遇，那就是中国经济转型升级的因素很多。三十年前，许多基本要素还没有形成，例如，汽车工厂不像现在这样多。正处于启蒙阶段，所以每个人都是靠自己的聪明来做个人的事情，还有很多钢铁厂、家具厂等等。现在，我们必须找到一种方法，将这些要素结合起来，形成新的竞争力，产生新的效益。

转型、升级、创新和创业应该根据实际情况进行，而不是重复过去的历史。例如，现在很多房地产开发商都很成功，有些人正在这么做，所以你不能重蹈覆辙。我可以告诉你，现在每个人都把土地视为珍宝。在未来，土地将是一种负担，也是最没有价值的东西。现在，当你开始做生意的时候，不要把土地当成财富。中国的土地是世界上最贵的，太贵了！这是不可持续的！现在，你不能用你的钱买土地。

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