正略钧策：顺丰逆袭或可改变电商格局-零度新闻网

本篇文章3141字，读完约8分钟

电子商务传入物流和配送，同时，原本只是跑腿的快递公司也延伸到了电子商务领域。有相当多的快递公司有这样的努力，但可能是SF快递真正能改变这种模式。

固本扎根并制造快递

经过20年的发展，SF快递已经成为中国第一大民营物流公司。私人物流直到2006年才成为一个合法的行业，在此之前，它只能在黑暗中进行。

据媒体报道，在早期，深圳SF的办公室表面上是一个小卖部，后面是一个十几米高、两三百米大的仓库，密不透风。窗户都被砖砌死了，前灯在头顶上闪闪发光，数百名小女孩负责接听电话。在商店前面，人们必须保持警惕。当邮局来的时候，他们立即按下了闹钟。当仓库的后门打开时，接电话的女孩会带着电脑跑出去。如果他们不能持有，他们将被扣除。也许私人快递业也经历过类似的情况。

正略钧策：顺丰逆袭或可改变电商格局

顺丰快递的扩张之路始于合作和代理:每一个点都建成了，一个新公司注册了。从1996年到2001年，在SF门店中，个体承包、挂靠和直销并存。分支机构由当地的特许经营者拥有，它们连接成一个网络。SF快递网点负责人上交了一定数量的利润，剩余部分则留了下来。申通、ZJS等。所有人都依靠这种特许经营系统来迅速扩展他们的网络。当创始人王伟在2003年意识到加盟形式的问题时，他采取了正确的直接业务发展模式。应该说，目前能够做到收款和保证质量都与直销模式有关。直到2011年，暴力分拣和仓库爆炸事件频频曝光，其他快递公司意识到特许经营系统已经成为瓶颈，他们想转向直销系统，但困难重重。

正略钧策：顺丰逆袭或可改变电商格局

国家宣布私人快递是合法的，SF快递立即将其在珠江三角洲的经验复制到全国。2007年，SF Express的收入从10亿多英镑飙升至60多亿英镑。

SF快递也是中国第一家拥有飞机的私人快递公司。2009年，获得民航总局颁发的空公共航空运输企业营业执照。2010年，它成为深航空工业的正式员工，并拥有aviation/きだ

在“2011年中国物流企业50强”中，SF快递排名第10位，并以超过110亿的营业额成为民营快递的领导者。

这样一个低调而快速成长的企业突然想进入电子商务，这让业界感到不知所措。

产业链布局融入电子商务

如果电子商务做物流是因为不能满足及时交货的需求，也是因为它是一种避免客户投诉的被动选择，需要下大力气开仓和铺设渠道，那么已经拥有仓库和成熟的储运网络的物流就可以被视为拓展领域和主动出击。不同的起点导致不同的结果。

有相当多的电子商务公司通过快递进行反击，比如电子送货上门，申通的爱步。甚至中国邮政与汤姆集团联手推出b2c邮政音乐网。然而，SF快递是唯一能改变这种模式的，因为它是唯一一家以产业链布局进入电子商务领域的。此外，SF没有引入风险投资，因此它不必依靠电子商务来扩大预期利润来维持投资者关系。SF看似粗心的举动是王伟下大棋的原因。

正略钧策：顺丰逆袭或可改变电商格局

2012年5月30日，SF快递在北京正式启动，专注于垂直电子商务，定位高端食品，其中80%是进口产品。该网站从定位到运营一目了然，这得益于SF快递在电子商务领域前两次试点积累的经验(香港运营的电子商务区和专业礼品服务的尊重仪式)。

同时，SF有自己的支付工具——SF包。2011年底，深圳泰海投资有限公司(SF Express软件系统的提供商，99%由SF Express控制)获得了第三方支付许可。这样，我们可以实现更安全、更有效的收款，同时，我们可以将自己的支付系统应用到网上购物平台中。从这个角度来看，可以合理地说，马云的对手不是京东或当当，而是SF快递。

除了电子商务网站和物流业务，SF还拥有大多数竞争对手没有的优势实体店。2011年，借助7-11便利店，在深圳开展收发服务。那年年底，SF快递亲自上阵，低调在深圳开了20多家便利店。该公司宣布，其最终计划是在中国开设1000家门店。便利店的24小时运营使消费者更方便、更灵活地收发商品，这也将降低物流所需的人工成本，缓解快递行业普遍面临的低利润局面，突破人力短缺造成的业务量瓶颈。

正略钧策：顺丰逆袭或可改变电商格局

这种模式已经在台湾成功应用，统一集团运营的7-11已经转型为一个全方位的物流公司。其在台湾的近5000家7-11便利店与日本大和运输合作，并授权共享黑猫家园快递品牌在岛内开展业务，使便利成为网络分销的主要渠道。

一些业内人士认为，SF快递经营便利店将非常困难。事实上，如果我们深入思考，就会发现便利店这一步是形成线上线下的基础，即线上线下的有效结合。互联网成为线下交易的前景，而线下商店成为在线服务的体验商店。毫无疑问，传统企业接触网络，电子商务公司开设自己的体验商店，每个都有自己的优势，但两者的融合已经成为一种趋势。

正略钧策：顺丰逆袭或可改变电商格局

不难看出，通过有效结合在线网站、第三方支持、线下商店和自身物流业务，SF已经形成了自己特色鲜明的产业链布局。为了进入电子商务领域，难怪一些反对者反应强烈。

值得注意的是，像快递一样，它只是高端客户，而SF快递的电子商务只是高端而非所有类别。

专注于欢迎顾客

由于作者工作的公司需要运输轻但重要的材料，如文件，规定只有ems和SF可以用于国外物流。这表明在SF的高价收费背后有一个有保证的服务(在不同的地方从22元开始)。很少有人敢冒险用10元的快递寄送超过100万元的发票。

SF从不打价格战，而是以高质量的服务赢得客户的认可。高质量的客户不是对价格不敏感，而是更注重服务质量，即快速安全的交货。由于这种模式，SF长期以来积累了一批高质量的客户。

对于企业来说，集中优势资源、提高服务质量、关注能带来利润的客户，这可能是价格战之外的又一条成功之路。SF快递的客户数量不应该是私人快递中最大的，但每个客户提供的平均利润应该高于同行业的竞争对手，这也是支撑其100多亿元营业收入的基础。

这一次，SF快递的优势产品主要是进口食品，针对的是客户对高端食品的需求和国内食品安全领域的各种问题。这是对现有客户的有效重用，也是许多企业希望实现的梦想。进入电子商务领域并关注高质量客户的食品需求的策略，使SF避免了与现有淘宝和天猫客户的业务冲突，也避免了电子商务领域的红海(确切地说是血海)图书和百货商店。

正略钧策：顺丰逆袭或可改变电商格局