林左鸣：国企的战场在市场-零度新闻网

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经过连续14天的会议，中国航空空工业集团公司(以下简称中航工业)董事长林左鸣再次遭遇痛风病。面试是在一个周末的下午6点。林左鸣刚刚结束会议，他的脸很累，眼睛肿了。他拒绝了下属休息的建议，说:“没关系，我们开始吧。”

军工企业一直以来都是神秘的，因为有了国家的支持，它们受市场经济的影响较小，甚至相对独立于经济周期之外。然而，执掌中国军工企业巨头AVIC的林左鸣并没有坐视不管。他选择了主动参与市场竞争，并设定了宏伟的发展目标:到2020年挑战1万亿元的经济规模，初步建成具有国际竞争力的跨国公司。自2008年重组成立以来，AVIC取得了显著的发展成就:经济规模和效益年均增长近20%，在国务院国有资产监督管理委员会的绩效考核中连续被评为甲级；2012年营业收入为3006亿元，在《财富》全球500强企业中排名第212位，五年间排名上升了214位；今年的营业收入力争达到3500亿元。同时，以J -15舰载战斗机、大型运输机和“新洲”系列飞机为代表，空航空主业的发展取得了举世瞩目的巨大成就。

林左鸣：国企的战场在市场

林左鸣推动企业持续快速发展的“利器”之一是多元化，在航空空主业领域发展整个产业链，在集团整体产业结构中大力发展非航空空产业，形成整个产业链和整个价值链的协调发展模式，实现aviation/ӕ的思路是，这样的多元化发展模式可以扩大企业的技术优势，降低市场竞争风险，有助于形成中航工业各行业之间的协同效应。核心是增强企业的市场竞争力，提高企业的整体盈利能力。同时，林左鸣也认为，目前中国的产业基础还很薄弱，这是制约中国产业转型升级的主要“短板”。要尽快解决这一问题，大型企业集团必须发挥支柱作用，尽可能将技术优势和产业优势辐射到更广的领域，最大限度地发挥国家技术进步和产业升级的带动作用。

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“中航工业空航空工业在整个行业中所占的比重应不超过30%，其中大部分应是非航空空工业。”林左鸣预计，今年空航空业对中航工业经营收入的贡献预计只有800亿元左右，其余2700亿元的经营收入将由非航空空行业完成。

然而，航空空产业和非航空空产业并不是独立发展的。中航工业采用将航空空系统的技术组合转移到非航空空产业和non-aviation /きだ领域的方法，同时现金流也从非航空空领域转移到航空空领域。例如，为了开发和生产先进的战斗机，中航工业已经独立投资了数十亿元，其中几乎全部来自其社会融资和non-aviation/きだ

在这一理念的指引下，中航工业在空航空领域也走上了多元化的道路。目前，业务基本覆盖整个产业链，从航空电子系统、机电系统、发动机系统到整机，从通用飞机到战斗机到大型运输机。中航工业可以自主研发，目前拥有空航空设备、运输机、发动机、直升机、机载设备和系统、通用飞机、aviation /き。此外，中航工业还为国外同行提供配套设施，如波音和空客机。来自世界各地的乘客使用的波音和空客机中，超过一半的部件由中航工业生产。

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在林左鸣看来，多元化和专业化的路径选择不仅影响企业的生存，甚至影响一个国家的综合实力；要实现中华民族伟大复兴的“中国梦”，就必须有一大批大型跨国产业集团，通过赢得世界综合实力来代表国家进行竞争与合作。因此，他呼吁中国建立一个适度多元化和富有的财团集团。“从卫生纸到空航空航天，三星无所不包，旨在打造国家的综合竞争力。富士康(Foxconn)等台湾企业采取了单一的专业路线，因此，尽管台湾经济实力强劲，政治因素也已消除，但仍无法进入g20集团。”他认为，韩国凭借全国的力量打造了三星、现代等具有国际竞争力的多元化产业集团，使得韩国经济在亚洲金融危机和全球金融危机后依然停滞不前，甚至更加蓬勃；在那些日子里，“四小龙”的其他成员已经失去了他们的风景。特别是台湾企业坚持专业化发展，只能培养像富士康、台电这样的代工企业，不能成为国际竞争力，只能成为西方企业的附庸。

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因此，林左鸣认为，中国国有企业的发展，特别是大型国有企业，绝不能被西方误导，搞单一专业化，这是弄巧成拙的。作为中国国航空高科技产业集团，中航工业本身肩负着支持中华民族伟大复兴的历史使命，也必须承担这样的责任和行动。因此，通过多元化发展提升综合实力，组建“航母战斗群”对抗全球商海已成为必然选择。

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林左鸣试图将AVIC打造成像通用电气和三星这样的企业联盟。因此，随着产业链和价值链的延伸，AVIC加快了并购的步伐。今年7月，中航工业的子公司中国航空空技术国际控股有限公司完成了对德国thielert Airlines 空活塞发动机公司的资产收购。目前，已完成9项国际并购，有165家海外机构分布在近60个国家和地区。

两年前，中航工业完成了中国汽车零部件行业最大的海外并购，收购了美国通用汽车公司(general Nestor ),并将空航空领域的技术扩展到汽车零部件制造领域。今年，公司已在香港上市，AVIC的投资获得了良好的回报，形成了自我造血机制。

做点什么，什么都不做。

为了壮大AVIC的筋骨，优化产业结构，林左鸣把“结构调整”作为今年的一项重要任务。AVIC开始调整内部产业，远离供过于求和低水平竞争的地区，逐步放弃在整个市场中份额小、竞争不充分的地区；在完全竞争领域，即使市场份额暂时有限，AVIC也会根据企业整体协调发展的需要适度增加投资。

在AVIC近200家企事业单位中，上市公司的调整是最受关注的。林左鸣坦率地说，事实上，在AVIC统一后的五年里，改革一直在进行，但遇到了许多困难，改革并没有真正如最初设想的那样得到充分推进。“我原本觉得各个板块的整体上市应该走得更快。所有的机构都应该变成企业来参与市场竞争，但是有许多障碍是做不到的，而且整体推广的速度很慢。”

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现在，AVIC上市公司的数量已经从2008年的22家增加到27家，总资产净值为334亿元。虽然与其他中央企业相比，AVIC率先理顺了各种资产注入平台，在资产证券化过程中名列前茅，但林左鸣并不满意。“AVIC有19个行业，许多行业下都有两三家上市公司。林左鸣认为，这是企业发展历史过程中遗留下来的问题。理想的状态是，每个行业都有一家上市公司，每个业务部门都作为一个整体上市。”林左鸣表示，为了提高上市公司资产的盈利能力，AVIC肯定会做出调整。在保护小股东利益的前提下，AVIC将会找到一个合适的时机进行重组和整合，使每个人都能受益。

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在调整现有结构的同时，林左鸣正在考虑企业的投资。他甚至考虑通过金融投资私人拥有某些行业，这并不大胆。

“如果有一天一个民营企业没有建立起现代企业制度，那它将伴随着一个风险日。”林左鸣认为，民营企业的根本问题不是外部整合能力弱，而是未能形成有效的现代企业制度。因此，民营企业的管理路线大多是强人路线，而国有企业大多是追求精英路线。如果强人路线不遵循现代企业制度，它将很容易在西方金融大鳄的觊觎下被击败，再加上领导人的更迭等因素。但是，民营企业有实力和活力的优势，国有企业有经济技术实力和人才的优势，国有企业和民营企业之间存在着优势互补、共同发展的空。

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“我建议媒体加大宣传力度，促进国有企业和民营企业的共同发展。”林左鸣指出，十八届三中全会有利于国有企业做大做强。中国不可能全是国有企业，国有企业的资本也不可能全是国有股。私营企业应该参与。民营企业可以参与国有企业，国有企业也可以参与民营企业。

十八届三中全会前后，中国国有企业民营化改革呼声很高。一些观点主张分裂国有企业，将它们赶出竞争领域。作为中央委员，林左鸣指出，“这种说法被西方敌对势力所接受，他们希望国有企业消亡，但如果中国国有企业真的消亡，就更难继续保持现有的中国特色社会主义制度。”只要国有企业被扼杀，西方就会打败中国。”

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"许多对不成功改革的抵制是内生的。"林左鸣回忆说，1978年，他在南航空学院上大学时，发现江苏苏南“连田都没分”，于是他在寒假期间去调查，结果发现那里的人民生活很好，当地有社会企业和团队企业，每亩耕地产量较高，生存压力较小。与此同时，不改革就难以生存的小岗村，已经开始实行家庭联产承包责任制。

因此，对于改革缓慢的现实，林左鸣认为，35年前的改革离不开改革本身；现在，不改革的结果是别人无法生存，而改革的一个方面将会给整个社会带来连锁效应。

十八届三中全会关于国有企业改革的讨论，使林左鸣非常乐观。他认识到，国务院国有资产监督管理委员会由直接管理企业转变为主要从事国有资本监管，并成立了一批资本运营或投资公司承担国有资本运营的责任，实现了政企分开和政府与资本分离，充分发挥了市场在资源配置中的决定性作用，提高了资本配置效率。“国有企业在内部机制、管理、灵活的工资波动和灵活的干部方面也有完善的空空间。如果你做到了，加上精英结构，你将是不可战胜的。”林左鸣的语气非常坚定。

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