本篇文章483字,读完约1分钟
摩纳哥站在布朗车队的冠亚军“1+2”方程式中落幕。2009赛季刚过三分之一,“一年级新生”布朗gp将领先特点越拉越大。人们原以为各车队经过技术升级、双层扩散器的威力不复存在,布朗定会放缓前进的脚步。但回到欧洲,他们却开始让全部同行竞争对手感到绝望:从西班牙到摩纳哥,巴顿和巴里切罗已经连续两次包揽了冠亚军。昨日的战况无疑让全部敌人胆寒,巴顿的赛车采用软胎发车,而其他人统一装上了速度更快的超软胎。结果巴顿第一次进站前就将其他人全都远远抛到了身后,赛后巴顿开玩笑,自己“只有在跟被套圈的车手跑在一起时,才感到了竞争的压力”。
与之相反,被人寄予厚望的红牛车队则在回到欧洲后出现疲软。此消彼长,布朗扩大了领先特点,86个车队积分,正好是排在第2至第4位的红牛、丰田和法拉利三车队的总和!车手榜上,巴顿也已领先第3名的维特尔多达38分,未来的总冠军之争,将在“双巴”之间展开。两名世界冠军莱科宁和汉密尔顿也先后宣布,他们实际上已夺冠无望。
高温津贴数年未涨 不自然了谁 直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇不自然。