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国航西南分企业加德满都飞机将在起飞前认真开展航班准备工作。
4月25日14:11，尼泊尔发生8.1级地震，加德满都机场关闭。 在加德满都机场盘旋的空国航ca437成都-加德满都航班立即下令返航。 国航ca408加德满都-拉萨-成都航班延误，于22:05平安返回成都。 22:58，空客a319飞机执行的国航ca437航班连夜飞抵灾区，于26日上午05:29迎来首个滞留旅客……地震目前，国航人员处于危险之中，冷静处理突发情况，保证旅客生命安全， 责任现在由国航人员勇于担当，在危急关头挺身而出，积极投入避难救援，体现出国航作为旗航空企业的高度责任意识。
全力保障收获的感动
地震发生后，14:15，国航西南分企业现场指挥中心的值班卫星电话突然响起。 ca437飞机表示受地震影响无法联系加德满都塔台，航班正在加德满都上空盘旋，14:22，现场指挥中心与加德满都营业部确认消息后，立即通过卫星电话联系ca437飞机，航班返回成都 然后，继续联系在加德满都机场准备起飞的ca408，掌握工作人员的安全状况和飞机的损坏情况，确认人机安全后，对ca437航班进行定点监控，返回成都。
15:00左右，国航正式开始办理应急手续，西南企业值班领导赶到应急指挥室和北京视频连接，全力保障受地震影响的航班。 加德满都营业部受地震影响中断通信，现场指挥中心要求与加德满都营业部保持一切联系，确保机场恢复运行后，让ca408平安返回成都。
加德满都机场重新启用(仅限起飞)后，19:35，ca408顺利起飞，载有126名旅客于22:05平安降落成都双流国际机场。 飞机到达时，成都下了倾盆大雨，但这并未影响旅客们的兴奋。 旅客们纷纷在飞机前留下照片，向在雨中的国航业者挥手微笑，竖起了大拇指。 一位外国旅行者是这样描述当时的心情的。 “受欢迎的，sohappyandsoimpressive.thank you，航空公司！ (我太兴奋了，我很高兴。 印象太深了，感谢国航！ ”。
冷静处置，履行诺言
地震袭击时，在加德满都机场，刚刚完成ca407航班任务的国航西南飞行部彭俊峰、张锋、李严机组和金岚乘务员正在做ca408航前的准备，由于突然的强震，飞机剧烈摇晃。 经历了汶川大地震，乘务员很快意识到这是一场强烈的地震。 当时，前ca407航班刚下客，客车和行李车还与飞机对接，机器在剧烈摇晃下，很快意识到客车和行李车可能对飞机造成损伤。 大约一分钟后，第一次地震稍有平息后，机组立即联系并穿上衣服，要求乘客的车和行李车迅速撤离，以免影响飞机的安全。 2、3分钟后，客舱停止了摇晃，乘务员胡岚立即指挥船员观看客舱设备，仔细检查，客舱设备平安无事。
强烈地震和不断的余震没有打乱机组乘务员的节奏，多年的磨练训练给了他们平静的心情。 受地震的影响，加德满都机场的通信几乎瘫痪，机组使用卫星电话，第一时间向企业报告当时的情况。 然后，经常和地面保持联系，准备起飞。 人机安全和就绪后，机组通过邮件向担心他们的亲属和朋友报告了平安。 彭俊峰机长说:“目前，余震持续关闭机场，是我在经历汶川8.0地震后，再次经历强震，并参与其中。 请告诉他ca408单元一切平安！ 我也会和乘务员安全地带旅客回家！ ”短短的几句话，一下子温暖了无数国民的心。
期间余震不断，考虑到地震发生后当地一定会有饮水和食物问题，机组乘务员将成都调配的机组餐、小吃、矿泉水送给了当地员工，感动了对方。
等了五个多小时之后，航班终于收到了起飞的消息。 虽然乘务员们和旅客一样经历了突然的大地震，但她们特别化了妆，保持了沉稳、沉稳、优雅的形象，给旅客带来了特别的关心和问候。 根据航班计划，回程餐应该配备在航班停靠站拉萨，但暂时计划改为直达成都的航班，没有餐点供应。 旅客被乘务员真诚的服务所感动，虽然没有饭吃但从不抱怨。 22:05，飞机降落在双流机场，机组和全体乘务员向旅客致意后，客舱响起了热烈的掌声。
“谢谢大家关心我的祝福。 我顺利地把大家从尼泊尔的加德满都带回来了！ 在整个过程中，全机组充满活力、沉着冷静、尽职尽责，我们都经历过汶川8级地震的考验，拥有丰富的经验、精湛的技术，绝对确保了大家的安全，飞行的整个过程中双机长在这里，乘务员 他带领大家履行在加德满都许下的诺言，值得所有人赞扬。
紧急救援明确责任
地震发生后，加德满都出现了大量滞留旅客，国航迅速投入紧急救援准备工作。 17:10，西南分企业现场指挥中心已在可用运力中整理空客a330宽体飞机和空客a319飞机，随时准备执行任务。 由于运力调整，当天ca4117、ca4106两个航班被调整为小型机执行，部分旅客处于超售状态。 总部运输控制立即表述为北京地服务信息，全力配合旅客疏散工作，尽量在超售“京蓉快线”旅客上签字，并在西南企业飞行、乘务、地服务及西南航食、国航工程技术分企业维修基地等所有单位上签字，
西南企业服部除了担任返航航班旅客的保障工作外，还承担着向加德满都营业部提供救援物资的重任。 接到任务后，地服部立即协调货运站、机场的安全检查和物资运输。 下午18时，几批国航救援物资被送到国际吸尘器大厅，国际服务项目的同事们一齐上阵，将水、食品、药品和日用品的箱子从车上卸下，放在吸尘器的准备室外。 在打包、刷卡、扫描、安检的过程中，经过一个多小时的忙碌，救援物资顺利地装上了飞往加德满都的航班。
21:00，总部正式命令1架空客a319飞机到加德满都执行避难旅客的任务。 航班计划制定后，西南分企业现场指挥中心提出了五点要求:一是放行前与营业部联系，掌握准确的天气实际情况和预报。 二是准备飞机的起飞油量，通过后，制作机器的资料并进行说明。 第三，航班起飞前再次确认当地和天气情况，提高落地成功率。 四是起飞监测运行，在有突发情况的情况下进行地面新闻传播和地面支援；五是关注拉萨机场天气再次恶化，为离加德满都机场最近的拉萨机场做准备和释放后续航班的签派。 完整的准备方案为ca437航班顺利、安全出发奠定了坚实的基础。
22:00，航班进入最后准备阶段后，现场指挥中心再次协调总调、管调、成都区和成都塔台多次信息表达，证明航班性质和特殊性，给予管制部门协助和支持，航班成都机场不受任何流量控制，顺利离开。
22:58，飞机起飞。 现场指挥中心将航班作为重要的关注航班，在规定的时间及时准确地通过acars告知机组相关机场的天气情况，保证了航班安全降落在加德满都机场。 26日上午05时29分，航班回到晚上，国航的第一架救援机迎接了地震灾区的第一批滞留旅客。
全力保障，截至27日中午12时，国航执行紧急救援包机2架，运送128名医疗救护人员和35.5吨救援物资抵达加德满都，执行正班和加班5架，从加德满都共运送560名滞留旅客返回成都。 保障加德满都航班的运行，国航调整120班以上，其中机型变更10班。
