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众所周知，中国“基础设施狂热分子”的称号由来已久，中国基础设施项目的质量和速度经常受到中外网民的称赞。最近，一段桥梁在0+中旋转完成对接的视频再次在互联网上流行起来。
据媒体报道，9月17日凌晨5点，京张高速铁路公路桥的两根悬臂梁开始转动。90分钟后，巨臂的两根悬臂梁经过31度转弯，实现了空的精确对接，并成功穿越了大秦线(大秦至秦皇岛)。
据了解，该桥位于河北省怀来县穆图镇与官厅水库之间，全长3503.48米。大桥将依次跨越大秦铁路、京包铁路和京藏高速公路。其中，大秦线是从大同到秦皇岛的双线电气化铁路，是运营最繁忙的专用线之一。
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为了最大限度地减少施工对大秦线的影响，确保铁路运营安全，承包商决定先在铁路旁平行施工。然后，在前浇筑块段施工完成后，通过嵌入墩顶的回转装置完成墩顶回转，将桥梁结构转到原设计的桥梁位置。
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据报道，这种墩顶转体施工不仅保证了穿越铁路的安全，而且大大降低了工程难度和成本。
看完视频后，网友们也赞叹道:太好了，我的国家！
网民们也想到了参与该项目的施工人员，并对他们的工作表示感谢。
虽然中国的基础设施项目技术先进，值得称赞，但它们给人们的生活带来了极大的便利。在未来，我相信更多的“中国制造”将继续让世界惊叹。
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