本篇文章1201字，读完约3分钟
中国铁路总公司20日宣布，从9月21日开始，国家铁路将调整新的运营计划，复兴将率先在京沪高速铁路上以350公里的时速运营。届时，中国将成为世界上高速铁路商业化运营速度最高的国家。
7对“复兴”电动车组“在大约4.5小时内开始从北京运行到上海”
从9月21日起，铁道部将在京沪高速铁路上安排7对“复兴”动车组，时速350公里，分别承担G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18。北京和上海之间的全程大约需要4.5个小时。由于铁路售票提前30天，因此无法通过12306网站了解新运行图后7列列车的发车时间和停靠点。然而，从目前的运行图来看，G1从北京出发的时间是上午9点，整个上海虹桥之旅大约需要4小时50分钟。
中国铁路总公司的官员表示，“复兴”是首个实现京沪高速铁路每小时350公里商业运营的城市，这将为沿线主要中心城市之间的出行提供更多选择，更好地满足广大旅客对不同速度的高速铁路运输的需求。
前期做了大量的准备工作，“复兴”号具备了相应的运行能力和条件。
据报道，“复兴”是中国标准的动车组，按照每小时350公里的速度开发制造。它集成了大量现代高新技术。其安全性、经济性、舒适性、节能性和环保性都得到了极大的提高。
今年7月，“复兴”动车组对京沪高速铁路进行了350 km/h实车、实重、实速检查、可行性研究和运营安全评估，并组织专家进行审查和咨询。通过全面系统的科学论证和综合评价，表明京沪高速铁路按设计速度满足350 km/h的运行要求。中国铁路总公司组织京沪高速铁路公司和北京、济南、上海铁路局从技术、设备、人员、运营等方面做了大量准备工作。“复兴”动车组有能力和条件在京沪高速铁路上以每小时350公里的速度运行。
△数据图:“复兴”中国标准动车组启动
高速列车会涨价吗？
中国铁路总公司总工程师何华武早些时候表示，关于提速与提价的关系，在运营初期不会提价，这是大家非常关心的问题。
4月21日，我国东南沿海高速铁路d字头动车组列车实现了灵活的票价确定，之后部分列车票价有所下调。从8月份开始，东南沿海一些G头高速列车的二等、一等和商务座位的价格已经打折。业内人士认为，根据成本、市场条件和速度灵活确定未来高铁票价将是大势所趋。
9月21日全国铁路调整运行图
根据9月21日实施的新运营图，武九高速铁路将于9月全面运营。初期将安排26对电动车组列车，首次运行8对g-head列车，这将进一步缩短湖北与江西之间的时间空距离。此外，铁道部还将开通Xi至福州、武汉至温州、北京至青岛、兰州至南昌等17对旅客需求旺盛的动车组列车，优化调整13.5对运行区段，新增货运列车236列。
铁道部建议旅客如需了解列车服务信息，可登录中国铁路客户服务中心12306网站，查看铁路官方微博和微信，或关注各大火车站公告，以便合理安排行程。(央视新闻微信公众号)
