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6月2日，一场小雨将沟口站笼罩在一片浓密的云层中。雨停前，55岁的车站服务员江法林走上站台。蒋发·林工作的地方是有着100年历史的柏林铁路上的一个上下车的地方。只用沙子做的“平台”被水坑淋透了。蒋发·林急忙拿来一些土填了起来。
再过20分钟，6237/6240次列车就要到达了。届时，沟口村上学的孩子将涌入车站，并上车。想到孩子们叽叽喳喳的笑声，林的脸上绽开了笑容。
受新皇冠肺炎疫情影响，该站已有半年处于0+状态，孩子们已有半年没见面了。他的心总是在0+和低。
鼓楼站位于内蒙古自治区牙克石市博克图镇鼓楼村。这个村子里有100多户人家，主要从事农业。有一条有100年历史的博林铁路连接博克图、海拉尔和雅克什。每天有两对旅客列车停下来。其中，从塔尔奇到海拉尔的6237/6240旅客列车已经运行了70年。
沟口村没有学校。村里所有的孩子都必须乘坐这种火车，最低票价只有1元钱，去博克图和其他地方上学。这辆“慢车”已经成为孩子们上学的“校车”。
村里的大多数人在村外工作和耕作。孩子们背着书包去上学，然后成群结队地来到汽车站。因此，林成了孩子们的“临时爸爸”。
蒋发·林在这个小车站工作了36年，村里人都很熟悉。村民们也相信会把他们的孩子交给老蒋。在车站没有标准站台，所以孩子们很难上车。江法林把孩子们一个接一个地送上了火车。当孩子们回来时，他一个接一个地按住他们。火车只停了3分钟，江法明总是汗流浃背。
在过去的36年里，蒋发·林无数次把孩子们抬上火车。他们中的许多人后来上了大学，走出了大山。岁月爬上了江法明的额头，他的皱纹越来越多，背也越来越弯。今天，江法林仍然站在车门旁，交出书包和包裹。他不停地唠叨，他的话充满了忧虑。
在江法明的心里，这些孩子都是他自己的。“公共汽车上有小学生和初中生。这个城市的孩子们上学放学时都有父母照顾。我们山里的孩子很小的时候就坐火车出去，这让人很难过。我所能做的就是确保他们旅行的安全。”江法林说道。
为了照顾好孩子，林成了村里知识渊博的人。他记得村里孩子们和班级的名字。上车时，他发现谁的孩子没回来。他会仔细询问他们。为了照看好这些孩子，蒋发·林给这些孩子定下了规矩:“火车停下来之前不准靠近。学生必须跟着我。”
在孩子们的心中，这个总是穿着制服，总是微笑的男人是他们的“姜爸爸”。沟口村的发展相对落后。蒋法林经常自己掏钱给孩子买衣服和文具。今年初一的学生薛美琪对江的父亲非常感激:“我和姐姐从江的父亲那里买了很多衣服和鞋子。然而，他对我们也很严格。有一次我在讲台上和同学打架，他给我做了一次演讲。”
在过去的36年里，这些孩子都长大了，但他们都记得“父亲江”。每年春节，都有一些外地来探亲的年轻人专门来看望姜法林。江法林知道这就是他抱在怀里的孩子。看到他们一个接一个地长大，他既感动又自豪。
陈晓东，一个32岁的拳击手，是江法林的同事。22年前，10岁的陈晓东是乘坐火车上学的江法林。
“每次见到江叔叔，我都觉得离他很近。我仍然记得他抱着我时是多么的强壮和温暖。”陈啸东笑着说道。
姜法林越来越老，越来越接近退休，但这辆特殊的校车并没有停下来，仍然承载着山里瓦走出大山的希望。
“江叔叔这一代铁路人留下的善良和无私奉献的品质，值得我们继承。我们这一代铁路工人将继续保卫这条学校道路。”雨后，小车站弥漫着泥浆的味道。陈晓东用坚定的眼神看着山上的铁路校车。
材料:人民铁路报业有限公司黑龙江边肖站(哈尔滨报业集团有限公司金融媒体中心)
正文:、张、李福多
照片:李福多
编者:林
