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明星海外版上海报道6月5日上午，沪苏沪铁路这一长江三角洲综合开发的重大项目，正式进入建设阶段。
据报道，苏湖湖铁路东起上海，途经江苏省苏州市吴江区，沿太湖南岸延伸至浙江省湖州市。铁路总长163.8公里，设计时速350公里。这是一条双线高速铁路。沿线有7个车站，其中上海虹桥站和湖州站为既有车站，其他为新建中间站。
沪线位于上海西部、江苏南部和浙江北部的长江三角洲核心地带。它是连接上海、苏州、湖州和长江三角洲其他城市的重要铁路运输通道。全线共有7个车站，包括上海虹桥站、松江南站和湖州东站。一路穿过江南水乡，沿途风景名胜众多，将形成一条富有江南水乡特色的休闲旅游金线。
沪苏沪铁路建成后，将连接湖州与宁杭高速铁路、正在建设的上合杭高速铁路南段和沪杭高速铁路，并与今年力争开工建设的苏州吴江苏铜至嘉勇铁路相连。它将成为长江三角洲地区城际铁路网的骨干和环太湖轨道交通圈的重要组成部分。进一步完善长三角地区高质量的快速轨道交通网络，把长三角建设在轨道上，增强长三角地区经济发展的辐射功能，具有重要意义
沪苏沪铁路总投资预计为380亿元，计划建设期为4年。(沈，窦汉阳)
《明星海外版》(第11版，2020年6月16日)
