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新华社北京7月1日电(记者高康、高静)从7月1日起，北京、上海、天津、河北、广东等地开始实施国家六项排放标准。在一些地区，国家六项排放标准已经提前实施。在国家加强汽车生产监管的同时，汽车生产及相关企业也将面临新的挑战。
生态环境部发言人刘友斌最近表示，近年来，随着人们生活质量的不断提高，汽车的数量不断增加，这给生活带来了便利，也成为空空气污染的一个重要来源。
北京市近日发布的《关于北京市提前实施国家第六条机动车排放标准的通知》显示，移动源排放污染是北京市空气污染的主要来源之一。北京有近621万辆机动车。从新一轮pm2.5源分析来看，移动源污染在当地排放贡献中所占比例最大，达到45%。进一步收紧国家六项标准限制将减少汽车污染排放。
目前，汽车制造商、车型检测机构和经销商纷纷报告，许多地方提前实施了国家六项排放标准，给当前汽车销售造成了相当大的压力。
刘友斌表示，从技术和工业准备的角度来看，中国汽车制造商已经完成了大部分车型的开发，现在已经进入量产和销售阶段。截至2019年6月20日，已有99家轻型车企业和2144家国家六款车型、60家重型车制造商和896家国家六款车型公开了环保信息。从汽车销售市场来看，全国六款车型已经全部上市，市场基本实现平稳过渡。
近日，中国汽车工业协会工业信息部部长助理李虹在月度数据发布会上表示，随着符合国家六大标准车型数量的增加，以及减税、减费、促进消费等一系列政策措施的不断出台，将会给乘用车市场带来相对积极的影响，新能源汽车的生产和销售有望继续保持快速增长。
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