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中国人民政治协商会议全国委员会副主席、中国科学技术协会主席万钢主持了这次会议
人民网北京7月2日电(天狐)经国务院批准，由中国科协和海南省人民政府主办的世界新能源汽车大会于7月1日至3日在海南博鳌举行。来自世界各地的专家、学者和专业人士分享和讨论新能源汽车的现在和未来。其中，全国政协副主席、中国科协主席、本届大会主席万钢在7月2日的主论坛上说，中国的新能源汽车已经融入世界，今后要做好顶层设计，加强科技指导，推动新能源汽车产业不断创新和更高水平的对外开放合作。
数据显示，2012年，中国颁布了节能和新能源汽车产业规划，其中规定2015年将保留50万辆汽车，2020年将保留500万辆汽车。万钢指出，近年来，中国按照市场导向，合理有序地形成了新能源汽车市场，产品种类不断增加，质量不断提高。“目前，到2018年底，我国新能源汽车数量为290万辆，其中乘用车占75%，乘用车占17.5%，载重汽车占7.3%，纯电动汽车占76.5%。电车占23.5%。”
在工业发展方面，万钢表示，中国的新能源汽车已经融入世界。“中国的电动汽车及其零部件销往几十个国家，来自不同国家的电动汽车也活跃在我们的市场上。特斯拉在上海成立了一家全资新能源汽车企业，吉利和奔驰成立了一家合资公司，将智能汽车打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌。宝马公司和长城汽车公司达成合作协议，将共同建立Beam Vehicle，用于生产微型和新型电动汽车。中方欢迎各方合作伙伴来中国开展技术、产品、品牌、资金等方面的深入合作。
万钢在谈到中国新能源汽车未来的发展战略和建议时认为，首先要做好顶层设计，面向2035年，要制定新的行业发展规划，解决行业面临的主要问题。促进我国新能源汽车产业的持续创新；二是把握新旧动能转化的节奏，大力培育新动能，帮助传统内燃机升级换代，促进新旧动能顺利转化；第三，加快改革创新步伐，加快资源市场化配置，加强科技引导，创新政策支持，控制投资预期，完善监管方式；第四，推进对外开放的高层次合作，巩固和提升国际科技合作能力，鼓励汽车零部件、科技企业和汽车服务业，加快国际布局。
此外，万钢还指出:“我们这一代汽车人很荣幸能够迎接全球汽车工业百年来前所未有的变化。在新一轮科技革命的背景下，电气化、智能化和共享化相继诞生，推动了汽车产品在能源和动力、生产、运营和销售方面的全面变革。它以前所未有的速度、深度和广度全面改变了全球汽车工业，这在百年汽车发展史上是前所未有的。这一百年来从未有过的巨大变化，不仅给全球汽车工业注入了新的动能，也为重塑世界汽车能源格局、应对全球气候变化、实现汽车工业可持续发展带来了历史性机遇。我们愿与世界各国汽车产业真诚合作，共同创新，共同迎接挑战，共同塑造未来，为推动汽车产业转型升级做出应有的贡献。”
