学生交通事故再引关注校车安全总动员势在必行-零度新闻网

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然而，在2013年9月13日，一辆载有8个人的货车被塞进了35个洋娃娃。9月15日，四川省曲县重大交通事故死亡人数上升至21人，其中14人是在上学途中的学生。

新学期接连发生的事故使校车安全再次站在了前列。业内专家分析，2013年，社会对校车安全的关注度一直在下降。与此同时，相关扶持政策迟迟未落实，从根本上减缓了校车安全问题的改善，校车市场增长乏力。为了彻底解决校车安全问题，全社会需要不断关注和推动校车安全问题。

校车的专业发展需要三条腿的共同努力

只有政府监管部门、运营商和校车制造商真正形成合力，我们的孩子才能乘坐安全标准的校车，在全社会的关爱下健康快乐地成长。

《条例》颁布后，地方政府表示要尽快制定实施细则。但是首先，校车管理涉及到教育、公安、交通等多个部门。二是校车购置、运营和管理资金不匹配，导致很多地方暂停实施《细则》。如果没有实施细则的标准化管理，校车在上路之前就会到处碰壁。今年8月，广州的一所小学花了20多万元买了一辆新校车，但因为拿不到牌照，只好被搁置在仓库里。

学生交通事故再引关注校车安全总动员势在必行

与此同时，一些专业的校车运输公司也逐渐出现，这为我国专业校车运营之路做出了有益的探索。山西省怀仁县顺达校车公司在台湾购买了近100辆智能安全校车。在制定校车运营计划时，顺达公司确定了协调错误的学校假期、避开校车空、提高车辆利用率的思路。同时，公司参照当地客运线路价格，尝试向该地区其他学校提供收费校车服务，取得了良好的反响。

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海格的大鼻子校车安全地运送学生

山东青岛交通集团温馨校车公司开辟了一种全新的校车运营模式。其中，政府的干预使校车的普及更加广泛，校车工程得到了更快的推广。对于校车运营，青岛市政府给予财政补贴支持。经过比较计算，参照当地收入水平，考虑司机和护士的工资、车辆折旧和维修费用，并考虑试运行线路的实际情况，温校车应保持正常运行，一名学生每天至少按20元收费。在这方面，青岛市政府决定，青岛市区以外的下属县(市、区)、青岛市政府和当地政府各补贴9元，其余2元由学生承担。随着车辆的增加，规模效应会出现，管理成本会被稀释。这样，校车运营才能真正实现市场化和可持续发展。然而，值得注意的是，虽然我国校车市场已逐步走向规范化运营，但仍存在校车运营经验不足、管理基础薄弱等一系列问题。这就要求校车制造商不仅要提供优质安全的校车，还要为校车运营者的安全运营提供无忧的售后服务。以海格为代表的专业校车制造商继续提升他们的安全性，以确保幼儿和学生的出行安全。

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校车安全要求企业不断提升自身安全性

作为行业中唯一参与制定所有校车标准的海格校车，它继续在校车安全方面发挥着自己的力量。它在前两代校车的基础上，推出了海格的安全升级和智能升级的第三代校车。

海格的校车R&D小组收集了近年来所有的校车事故案例，并分析了事故发生的原因。人们发现，在碰撞和翻车的情况下，公共汽车上的玻璃经常因为撞击而破碎，这可能暴露了学童的头部并造成伤害。

出于这个原因，R&D团队决定在本身安全的鸟笼车身骨架的基础上增加整车骨架的密度。密度从前一代的1.3米增加到0.9米，并增加了侧窗柱。Cae分析结果表明，当骨架密度增加到0.9米时，车辆的侧翻变形明显减小，同时能够更好地满足新的校车国家标准对车辆逃生通道尺寸的要求，实现安全和逃生要求的双重平衡。

在车身附件方面，海格校车加强了保险杠的厚度，提高了车辆的碰撞安全性。参照欧洲汽车的五星碰撞安全标准，海格公交车考虑了学龄儿童、驾驶员的看护者和非专业人员等因素，通过选择厚度在1毫米至6毫米之间的钢板，对碰撞过程中的总能量吸收、应力峰值、压缩位移和保险杠加速度进行了测试和计算。最后，海格第三代校车前保险杠钢板的厚度确定为2毫米，因为此时能量吸收效果最好。

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海格的第三代校车也移动了乘客的车门，并安装了观察窗。这首先是为了提高安全性。司机或看护者不用监视器或转身就可以很容易地观察学童的上下。不要低估这个小玻璃杯。司机只能用肉眼控制最危险区域的情况。第二是增加客运量。乘客车门向前移动后，可以在车门的原始位置增加两个座位，这有助于降低校车的运营成本。

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海格智能安全校车即将被送往青岛

除了交通碰撞事故之外，还有另一种最令人痛心的事故，那就是孩子们被遗忘在校车上而造成的事故。因此，防止学生遗忘的报警系统被应用到海格校车上，并设计在车厢的后部。当司机关闭发动机并打开车门下车时，报警系统会自动鸣响。只有当他走到车厢后部并按下这个报警按钮时，报警才能解除，汽车才能正常关闭。在这个过程中，司机或管理员也被迫在车内巡逻，以避免学童遗忘在车内。

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完全升级的第三代校车安全技术和之前的校车标志灯、安全铃、后安全门、紧急逃生窗撞击系统和安全带提示系统构成了海格校车产品的安全保护网络。新推出的G-Bos II校车版不仅完全继承了海格的G-Bos II一代的智能运营基本功能，而且根据校车运营的特点进行了改进，更加适合校车的安全运营和管理。例如，该车不仅配备了校车一卡通系统，学生上下车后，家长和班主任可以立即收到短信提醒，而且仪表盘上的显示屏可以直接显示学生上下车的信息；它不仅可以监控车辆运行，还可以对驾驶员进行评分，有针对性地提高驾驶员的操作技能；它不仅可以管理自行车和整个校车车队，还可以协助当地学校、教育局、交通管理部门和政府建立监控中心，对校车运营进行有效监管。

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在售后服务方面，海格公交不仅帮助客户对校车进行维护，还帮助批量校车的公司成立维护车间，传授维护知识，教会他们钓鱼，确保校车安全运行，无隐患。

与普通公交车相比，校车有更多的安全装置。是否使用这些安全装置对帮助儿童在紧急情况下逃生非常重要。因此，对校车司机进行安全知识和安全设置的培训是迫切而必要的。海格在顾客上车后开始了各种培训，比如校车司机的安全培训，主要是讲解校车配置知识、校车安全装置的使用、安全逃生指导和紧急处理培训等。此外，还包括每天下车前后的例行检查，看机油是否充足，轮胎是否有缺陷，螺丝是否松动，停车标志和铃铛的正确操作方法等。由此可见，海格校车的专业培训保证了驾驶员能够准确操作校车，正确使用安全设备。

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据海格校车相关负责人介绍，此次培训不仅涉及校车司机和车队的维护人员，还涉及校车管理员对校车版G-Bos II代校车版智能操作系统的讲解。目的是全方位关注，确保校车安全运行。

海格公交也是行业内首家推出400电话24小时服务呼叫中心，并率先推出全国保修和配件绿色通道服务倡议。在中国有80个零件经销商和655个成熟的服务站，这帮助海格巴士的保姆服务成功。

校车推广需要全社会的共同努力

据了解，装有海格校车的G-Bos II校车版智能操作系统和防遗忘系统在上市后已经得到了很多学校的认可。然而，尽管这种专业的校车系统非常先进，目前，许多学校仍然负担不起这种校车，即使他们能够负担得起。

早在2011年12月，中共中央政治局委员、国务委员刘延东就表示，根据教育部的计算，中国有1.5亿中小学生配备了校车，这需要150万辆校车，再加上维护费用，需要财政投入4600亿元。

投资这么大，很难一步到位。如何快速推进标准安全校车的市场化，并为儿童提供学校安全的有力保障？

业内人士认为:从单纯的企业销售或国家政策支持，到社会上更多的慈善机构、爱心企业、公益组织和爱心人士的使用，我们将通过公益事业共同推动和倡导校车在中国的普及和应用，让社会共同来做，否则未来校车普及的新模式将会开启。

作为中国的主流客车制造商，海格客车并没有成为冷门校车的制造商和销售商。相反，它以一颗温暖的心，不仅直接从产品和服务上为学生提供交通安全保障，而且切实呼吁全社会以公益之心关注校车安全，给贫困山区的积雪以木炭，捐赠校车。它旨在温暖这些孩子的学校梦，并使他们安全。

校车电影海报

2012年，海格与湖南卫视、芒果V基金在中国首个大型音乐公益项目“天盛一队”的帮助下，发起了一场为国内外贫困地区学校募集快乐校车的活动。海格的校车共捐赠了420万元，并向困难地区的学校送去了56辆快乐校车。

在河南省南阳市社旗县，一个国家级贫困县，留守儿童学校的校长王庆云先生四处奔走，让留守儿童安全上学，聚集社会爱心力量，筹集资金购买了11辆海格智能安全校车，并成立了海格爱心校车公司，让留守学生在远离父母和家人的同时，可以乘坐海格安全校车上学和放学。王东说，他之所以买下海格的校车，并将校车公司命名为海格爱心校车公司，是因为海格是一个爱心企业。坐海格可爱的校车可以让孩子们感受到社会的关爱和校车温暖的窝！

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校车的可持续发展需要全社会构建学生交通安全文化

校车安全归根结底在于全社会对学生安全乘车的关注和重视。海格不遗余力地传播校车安全文化，呼吁全社会的关注，推动专业校车的标准化发展。为了更好、更创新地传播校车安全文化，海格校车在2013年参与拍摄了首部以中国校车安全为主题的公益电影《校车》。影片《校车》从一次悲惨的校车事故开始，讲述了两个女孩和一个家庭在一次不定期的校车事故中失去了亲人，遭受了巨大的精神和情感创伤，在老师、同学和朋友的关心和帮助下，逐渐完成了精神成长，重新获得了幸福。

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许多影视歌手的加入增强了这部电影的吸引力和影响力，也引起了公众对校车安全问题的关注。

演员于荣光担任导演并领导这部电影。作为一名热心公益事业的演员，余荣光对校车安全有着独特的理解:校车推广是一项公益事业，校车安全是全社会特别关注的问题。我们希望这部电影能引起社会的广泛关注。最近，媒体上有很多关于儿童受伤的报道，这就是为什么我们需要一辆安全的校车。全社会有识之士都应该关注它，并以足够的热情参与其中。

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在幕后和舞台前，海格校车积极参与了与公众利益的合作，希望通过屏幕表达对校车安全和青少年健康成长的关注。这部电影不仅传播了校车安全文化，也体现了企业的社会责任。在首映式上，海格校车、电影制作人和发行人联合发布了“关注校车安全，关爱儿童健康成长”的提案。海格客车不断开放的校车公益推广新模式，不仅使其成为安全、爱心和责任的象征，也将中国客车企业的品牌推广和公益活动提升到了一个新的高度。

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从天盛一队到电影《校车》，海格校车率先主动承担起企业的社会责任，主张用微小的力量带来细微的变化，让互助的快乐在不断的互动分享中得以生成和延续。这一系列行为使海格客车在行业中更具独特性，关注校车安全，关注学生健康成长，呼吁社会关注校车安全，倡导企业在发展自身的同时对自身、行业和社会发展的广泛贡献，使海格客车成为公众心目中第一个公益性校车品牌。

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