徐州海格新能源公交节能减排效果好-零度新闻网

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司机最喜欢的明星产品

徐州市已投入运营的209辆气电混合动力公交车已运营4个月，主要运行在1号、10号、13号、48号、65号、35号、69号、91号、92号、105号、2号等11条穿越市区的主线和重要线路上

徐州公共交通有限公司副总经理王玉舟

因为混合动力汽车在拥挤的线路上有最好的节能效果，所以这些车辆被安排在城市中最拥挤的线路上。徐州公交有限公司(以下简称徐州公交)副总经理王玉舟告诉记者。

谈到这些气电混合动力汽车的节能减排效果，王玉舟进一步介绍说:从6月份开始，通过我们的标准化运营、车辆调整以及与海格汽车制造商的积极合作，节能率越来越高。经过空十月份的全部调解，节能率将进一步降低。

在徐州公交车上，这些车是司机们喜欢开的明星产品。王玉舟说，所有这些车辆都采用无级变速，这大大减轻了司机的劳动强度。对此，1号公交车司机段师傅表示，海格的气电混合动力公交车驾驶起来更舒适，整车环境也很好。此外，控制台更加简洁，实时显示车辆的运行状态，可以全面直观地了解车辆。

在采访中，记者发现，在这批海格气电混合动力车中，一些车辆顶部的背面出现了一条鱼翅。据了解，这是由气瓶的顶部引起的。王玉舟介绍说，把气瓶放在顶部是国家标准，也是出于安全考虑。天然气是一种非常轻的燃料。泄漏后，气体会迅速扩散到空气体中，不会造成危险。因此，在我们的要求下，海格把气瓶放在了12米模型的顶部，形成了徐州巴士的独特景观。

徐州海格新能源公交节能减排效果好

五大技术亮点

说到海格的气电混合动力公交车，王玉舟(音译)，他专注于机车的技术工作，没完没了。他为记者总结了五个特点:

首先，海格的气电混合动力公交车的核心功能，即怠速启停功能，是一种节能模式，其核心功能是在低速或怠速时回收车辆的能量。

徐州站海格气电混合动力公交车

其次，海格气电混合动力客车采用ats(智能冷却系统)，直接管理各热交换器模块，保持发动机性能所需的最佳水、气温度，保证发动机的高热效率。

第三，海格气电混合动力客车的无级变速提高了整车的性能、质量和档次，使驾驶感觉更加舒适，减轻了驾驶员的劳动强度。

第四，对海格气电混合动力客车的制动系统和悬挂系统进行了改造。前盘和后鼓的制动系统以及少片簧的悬挂系统使车辆在行驶过程中更加平稳舒适，提高了车辆的坡度，降低了车辆的高度，方便了乘客的第一步上下车。

最后，海格独特的g-bos智能管理系统使车辆管理更加智能化。

服务赢了

在谈到技术特点后，王玉舟告诉记者，说到海格的公交车，服务是必须要说的。业内知名人士王玉舟对海格客车的高质量服务水平和负责任的服务态度进行了评价。

混合动力客车作为一种新生事物，最初是驾驶员、修理工和管理人员所不知道的。海格给我们做了一系列的培训，从使用到维护效果都很好，为以后的正常运行打下了基础。车辆到达后，海格继续按需培训我们的司机和修理工。王玉舟这样告诉记者。

此外，在车辆上线之前，海格对徐州的特定路况进行了多次测试。其中，云龙山附近有一个连续的长角坡，客流量很大，经常爆满，道路拥堵，我们当时很担心。事实上，海格气电混合动力巴士有一个独特的设计，仪表板上有一个一键恢复按钮。在爬上一个很长的山坡之前，司机只需要按下这个按钮，车辆就可以提供足够的动力来保证车辆不会趴在山坡上。为了打消我们的顾虑，海格在这个地方前后做了很多测试，无论是空满载都没有问题。目前，从使用情况来看也很好，这不仅表明海格的车很可靠，而且它的服务也很到位。王玉舟坦率地说道。

徐州海格新能源公交节能减排效果好

在服务方面，海格在徐州东、西、北、南设立了服务站，并配备了专业的新能源客车维修工程师，以便更方便地为这批气电混合动力客车服务。不管公共汽车朝哪个方向抛锚，海格都能及时做出反应并就近解决，这大大缩短了反应时间和维修时间。

从燃气汽车到气电混合动力车

徐州不是一个有10个城市和1000辆车的指定城市。为什么选择气电混合动力公交车？

209辆海格新能源巴士被投入徐州

据王玉舟介绍，徐州公交车从2009年开始尝试改装和使用清洁能源公交车。目前，徐州公交车共有2245辆，其中cng公交车907辆，lng公交车371辆，共计1287辆，其中清洁能源公交车占57%。

对于公共交通企业来说，节能是最重要的，减排是我们的责任。劳动力和能源消耗是公交企业最大的成本构成，占总成本的70%~80%。因此，我们从早期就开始推广更节能的燃气公交车。当混合动力汽车问世时，在平均节能20%的基础上，我们每年可以节省2000多万元。王玉舟说道。

在2013年的气电混合动力客车投标中，我们对海格气电混合动力客车的总体评价是:高质量、高性价比、外形美观。此外，海格巴士的服务在业内首屈一指。经过招标，我们与苏州金龙签订了500辆气电混合动力客车的合同，并首批购买了209辆液化天然气气电混合动力客车。

记者了解到，为了保证车辆的运行，徐州公交与中石油合作建设了5个cng加气站，其中3个lng加气站已投入使用，2个正在建设中，这表明徐州公交应用清洁能源汽车的决心。然而，在采访结束时，王玉舟遗憾地表示:遗憾的是，由于国家混合动力补贴政策的改变，合同中剩余的车辆将无法履行。如果国家政策能够给予更多的努力，我们的徐州客车就能在节能减排的道路上走得更远。

徐州海格新能源公交节能减排效果好