正略钧策：城市公共交通一体化探索-零度新闻网

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在贯彻落实《国务院办公厅关于加强城市公共交通建设管理的通知》精神的前提下，结合中国城市特点，为确保城市公共交通可持续发展，探索城市公共交通一体化。

城市公共交通系统是指由城市快速轨道交通、常规公交和内河客运组成的公共客运系统。为了解决城市交通问题，有以下建议:

一是确立公交优先战略，加快地铁建设。提到北美城市，它们都有相对完善的轨道交通系统。与北美城市相比，国内城市的高密度布局更有利于城市公共交通的发展。随着城市化进程的加快和交通拥堵问题的日益严重，仅靠地面运输已经难以满足日益增长的客运需求。因此，必须加快轨道交通系统建设，支持城市社会经济发展，促进城市总体规划的实现，优化城市结构，缓解交通冲突，确立公共交通优先地位，实现城市交通综合发展战略，提高环境质量。

正略钧策：城市公共交通一体化探索

其次，完善城市公共交通规划，统筹规划公共交通建设和运营体系。多伦多、华盛顿、洛杉矶和其他城市的公共交通系统(包括公共汽车和轨道交通)从规划、建设到运营都由一个组织管理。从而避免了不同部门之间的权益冲突，保证了规划的顺利实施，避免了衔接上的矛盾。更重要的是，公共交通系统的整合有利于整个公共交通系统的整体规划、建设、运营和管理，从而创造出吸引公交乘客的优越公共交通环境。在处理轨道交通与公交的衔接、制定一票换乘的票价政策方面，公交系统的整合具有无可比拟的优势。

正略钧策：城市公共交通一体化探索

第三，提倡经济实用，重视科学技术。北美城市的轨道交通系统非常经济实用。在纽约和华盛顿的轨道交通中，地上部分占相当大的比例；温哥华是一座高架建筑。此外，温哥华、多伦多、纽约等城市的轨道交通车站功能齐全，如自动扶梯、残疾人电梯、自动售票机等。，但装修很简单，所以轨道交通的建设成本可以大大节省。在我国当前国情下的轨道交通系统建设中，应注重科技、经济和实用的有机结合，避免将轨道交通建设变成形象工程。

正略钧策：城市公共交通一体化探索

最后，采取有效措施提高地面运输的吸引力。1.进一步完善公交专用道网络，有效提高公交运营正点率；2.注重改善换乘条件，为乘客换乘创造安全、有序、便捷的候车环境，改善道路交通，缓解道路拥堵；3.注重提高网络覆盖率，坚持减少城市重复和扩大边缘覆盖的原则，提高边缘地区。可以增加社区延伸和区域袖珍线路，以便利区域旅行，并改善与铁路和公共汽车干线的连接；4.注重提高运营安全和质量，重点加强安全管理和规范运营服务，加强教育培训、销售人员监督考核和运营车辆安全技术管理，提高公共交通整体服务质量满意度，降低违章率和交通事故率。来自罗征骏策管理咨询公司。

正略钧策：城市公共交通一体化探索