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内蒙古又要来两条高铁了！ ！
随着大同到原平高速铁路的新建
(内蒙古段)
和包头至银川高速铁路
(包括巴银支线)
建设动员大会
12月25日上午在乌兰察布市举行
标志着两条高速铁路项目正式启动。
不久将全面开始建设
从集宁到大同到原平的铁路是国家“八纵八横”中长时间铁路网呼(呼和浩特)南(南宁)高铁通道的重要组成部分，北自张呼高铁乌兰察布站，南经山西省大同、朔州、忻州，已建成大西高铁原平西站
线路全长268公里，内蒙古段71公里。 全线设有8站，设计时速250公里，预计建设工期45年。
大原高速铁路是内蒙古西部地区融入全国高速铁路网的第一条路线，建成后作为内蒙古西部地区和山西省综合交通基础设施的主干，是蒙西、晋北之间、蒙西、晋北地区和雄安新区、京津冀地区、中南地区、华东地区旅客交流的主要通道
从头至银川高铁包头新建惠农段(包括巴彦浩特至银川支线)的项目是国家计划“八纵八横”高速铁路通道的横向北京—呼和浩特—银川—兰州高速铁路的重要组成部分。 连接华北、西北地区，贯穿京津冀、呼包颌、宁夏沿黄、兰西等城市群旅客交流的主要通道，也是蒙西七盟市城际客运网的重要组成部分。
这个项目是国家“十三五”的要点项目，项目可研报告已经国家快速发展改革委员会批准，由国家铁路集团、内蒙古自治区和宁夏回族自治区共同出资建设。
从包头银川高铁包头到惠农段由包头站引出，从内蒙古自治区巴彦淖尔、鄂尔多斯、乌海市到宁夏回族自治区石嘴山市惠农南站。 线路全长419公里，内蒙古段402公里，全线设有9个车站，设计时速250公里，建设工期4年。
项目完成后，乌海市、巴扬涩谷市和首府呼和浩特列车的到达时间将大幅缩短，分别从原来的6小时、5小时缩短到4小时、3小时。 阿拉善联盟将结束列车不通联合府所在地的历史，实现与首府呼和浩特铁路的迅速直达。 各地可以运行去北京的高铁。
乘本期来源:呼和浩特情报网由内蒙古日报、草原铁路、内蒙古情报联播综合广播
原标题:“内蒙古还有两条高铁要来！ 从呼和浩特到这些城市的时间将大大缩短！ 』
