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凌晨3点30分，住在重庆渝北区的何蓝翔早早来到重庆空港的坐标。在不到半个小时的时间里，她很快将1.5吨冷藏食品装进了自己的快递卡车。晚上视力不好，再加上重庆神奇的地形，使得在路上开车更加困难。作为一名“老司机”，她显然一点也不担心，也和往常一样舒适。
早上5点左右，何回到苏宁重庆物流基地，把车的尾部正好甩在码头上。汽车后部和台阶之间的距离只有几厘米。他公正无私，开始卸货。这些货物将由不同地区的司机送到重庆的每个角落。
(他蓝翔开着一辆金杯卡车)
熟练的“老司机”
何蓝翔是苏宁重庆物流公司的卡车司机，主要负责冷链配送、快递和苏宁门店配送。
由于丘陵山区的特殊地形，重庆的道路往往是上坡和上坡，何对山城的街巷了如指掌。在重庆，她擅长开车，有时她可以迎着日出，陪着路灯；你也可以在九曲冬青的山路上自由穿行，比如歌乐山；在司前门、石门、菜园坝等桥上也可以伴有江风。
(他是蓝翔向重庆歌乐山运送货物的唯一途径)
起初，她会像其他司机一样迷路，下车寻求帮助，然后默默地记住它。现在，就像一张活生生的重庆地图，她可以记得自己曾经走过的路，她可以通过告诉自己从未去过的快递站找到大致的位置。“其实，没有技巧，就是有许多走法。我也会注意它，注意是否有一个有代表性的商圈在或围绕核心建筑的路段，在大的地标被记住后，小的街道和小巷会找到他们从来没有去过的配送快递点，通过周边商店的配送。”
物流站和苏宁商店分散在城市的每个角落。一些将在拥挤的地方，一些将在狭窄的小巷，一些将在重庆的特殊地形。装卸的要求比较高，距离远的时候开门太累了。另外，高端金杯轿车的方向盘刚性大，车身比普通轿车更难转动。凭着三面后视镜和多年的经验，蓝翔总能停得很好。她就像在自己身体里安装一个。
(何将货物运至苏宁店)
九在飞驰生活
十多年前，在广州一家纺织厂工作的何(音译)认为自己不可能成为一名全职司机。用她的话来说，那段时间真的是“又黑又暗”的:“那时候，在南方工作很流行，我也跟着去。车间的灯一直亮着，没有时间出去。我整天呆在车间或宿舍里，分不清是白天还是晚上。”
她不承认失败，想打破这种局面。正当她在贵州做生意的哥哥需要一个会开车的伙伴时，她回到贵州拿了驾照和货运证，开始开车。一年后，当她看到苏宁重庆物流公司只是寻找卡车司机，她尝试了一下，但这只是九年。“我还是想继续走，直到我不能动为止。如果你不能搬家，你希望在苏宁找到另一份工作。毕竟，你有感情。”何蓝翔笑着说道。
(何正在开车)
在过去的九年里，她已经运送了超过10000次，这几乎是零事故和零不良评论。她对自己现在驾驶的4米2的卡车和2米3的金杯车都很满意。但一开始，还是有点不舒服。那时，她还在开一辆4米2的卡车，这辆卡车很大，有一些盲点。她慢慢地打开车去寻找那种感觉。如果她不知道，她就下车去看，慢慢地练习找车的感觉。汽车经过训练后，她必须克服重量和装卸货物的技巧，所以她一直在努力寻找最好的方法。装货时，也有自己的经验:先装货，不压大的，不压小的，不压重的。她运输的货物没有损坏。
稳重老练的“女司机”
苏宁重庆物流基地运输部有6名司机，只有何是女司机。在苏宁的整个交通系统中，只有两个女卡车司机，她的驾驶技术绝对不亚于任何一个人。“一开始，我以为我很长时间都做不到。毕竟，每个人都害怕提到女司机，但做了一段时间后，每个人都说这封邮件可以。事实上，真的没有什么特别的，就是比别人更努力地工作，多开车，多练习去寻找感觉。而当我开车遇到超车时，我会放手，愤怒容易引发事故，安全第一，安全好。”
(蓝翔正在擦他的车)
分类、装载、分发、卸载...这个动作何已经重复了数万次，而且还会经历无数次。每一个环节都消耗体力。在采访中，她愉快地向我们展示了她的肌肉和乐观精神。正常驾驶是可以的，但是搬运货物的手工工作是一个不小的挑战，这对男人来说是一个很大的考验，更不用说女同性恋了。然而，生来强壮的贺却没有想过“特殊待遇”。她总是用毅力和独创性与货物“斗争”。“谁说女人不如男人，我们重庆的姐妹永远不会认输。”何蓝翔笑着打趣道。
(贺女儿制作的心形卡片)
在我同事的印象中，贺很单纯，但坐在驾驶座上后，他显得极其自信和容光焕发。在她的车里，她还看到了她小女儿做的折纸贴在驾驶座上，上面写着“祝妈妈旅途愉快”、“妈妈，我爱你”等热心肠的话。何蓝翔带着女儿的爱，热心肠，安然无恙地驰骋在重庆街头。她的儿子去年被福州大学录取了。当何提到孩子时，显得很自豪:“我们工作的性质就是假期很忙。我很高兴他们没有责备我，他们仍然很有竞争力。我们将共同努力，使这一天越来越美好。”
(何在重庆石门桥驾驶苏宁乐购物流车)
在618大促销和818发热节即将到来之际，贺在此期间可以稍微放松一下。在大楼脚下吃完重庆面，开着自己的苏宁快车，她开始了新一天的配送、分拣、装载、配送、卸载...在山城日出的映照下，她身上的黄色令人眼花缭乱。
