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一周后，美金能源在7月8日晚披露了对深交所关注函的回复公告，称氢能项目的大规模布局不是为了迎合市场热点和炒作公司股价，也没有热点或概念炒作。
超过200亿元的氢能项目将在六个月内规划完成
这一回复公告源于去年6月底，当时美金能源发布了一份投资公告，称公司已与青岛市工业和信息化局、青岛西海岸新区管委会签署了合作框架协议，计划投资建设青岛西海岸新区的青岛美金氢能城，总投资额高达100亿元。早在2019年3月，美锦能源就与浙江省嘉兴市秀洲区管委会签署协议，投资建设嘉兴市秀洲区美锦氢能汽车工业园，总投资约100亿元。
此外，公司还计划增加氢能企业郭虹氢能的资本。根据这一计算，美金能源透露，六个月内涉及氢能业务的框架协议金额超过200亿元人民币。因此，深交所在询证函中指出公司是否有能力支付相应的投资资金，并询问公司为何频繁投资氢能城或汽车工业园，是否有热点或概念炒作。
美锦能源作为氢能的龙头股，在之前这一板块概念集中升温的时候，股价大幅上涨，市场关注度很高。这封调查信一出来，就成了公众舆论的焦点。
面对投资者的质疑，美金能源在7月8日晚对深交所询证函的回复公告中做了详细解释，明确表示上述两个框架协议的签署不是为了迎合市场热点，炒作公司股价，不存在热点或概念炒作。
有筹集和支付相应投资资金的能力
记者注意到，在回复公告中，美锦能源不仅详细介绍了上述三个近期将投资的氢能项目，还具体分析了公司筹集和支付相应投资资金的能力。
美金能源表示，在郭虹氢能投资前估值不超过20亿元人民币的情况下，公司计划以现金方式增资，持有不超过10%的股东权益，预计下一年投资不超过2亿元人民币。
关于嘉兴市秀洲区美锦氢能汽车产业园的建设，美锦能源的建设周期预计为8-10年，协议中约定的100亿元投资规模不是短期投资。公司计划在嘉兴市与当地国有企业联合建设一个工业园区项目，当地三级政府设立的氢能专项资金可以作为资金。同时，公司将率先利用当地金融业，积极加入其他社会资本和金融机构参与氢能专项基金，确保项目正常运行。
此外，美金能源还表示，同意投资100亿元在青岛建立青岛美金氢能城不是短期投资，而是根据项目建设进度逐步投资。公司将采取各种融资方式，包括但不限于公司的营业利润、通过发行股票或债券获得的融资、公司或项目公司获得的银行项目贷款、工业基金投资、公司现有或未来合伙人的投资。
否认热点或概念炒作的存在
除了筹集资金，美金能源还根据公司的主营业务状况，介绍了公司大规模进入氢能的具体原因，以消除热点嫌疑。
美锦能源表示，该公司主要从事焦化业务，这将在焦炭生产过程中产生大量的焦炉煤气。目前，由于山西没有氢能产品的应用市场，公司还没有大规模生产和销售氢气。随着国家氢能发展战略的逐步实施、氢能应用场景的逐步成熟以及氢能基础设施的普及，公司将大规模生产和销售氢气，与其主营业务形成协同效应。
目前，公司已将发展氢能产业作为未来可持续发展的关键战略。截至2018年12月末，公司在氢能业务上的资本投资总额为3.89亿元，主要用于佛山飞驰汽车的股权收购、广州金红投资投资控股宏基创能的增资以及氢加气站的建设投资。
同时，为完成公司氢能领域的战略布局，增强区域间的协调发展效应，公司决定与嘉兴秀洲高新区管委会、青岛工业和信息化局、西海岸新区管委会签订合作框架协议。此外，公司控股的佛山飞驰汽车是发起人之一，与其他20多家单位共同发起建立长三角氢能基础设施产业联盟。此外，公司及其合作伙伴在氢能领域积累了许多经验和优势，聚集了国内外氢能领域的专家。
基于此，美金能源表示，公司已就嘉兴美金氢能汽车产业园和青岛美金氢能城的建设签署框架协议。签署此类协议不是为了迎合市场热点和炒作公司股价，也没有热点或概念炒作。
(编辑孙倩)
