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其中，微软也收到了官方警告。国家工商行政管理局近日要求微软严格遵守中国法律，不得以任何方式干涉或阻碍案件调查，确保案件调查的客观性和公正性。
这场激烈的反垄断调查尚未结束。就在昨天，据报道，国家发改委对克莱斯勒和奥迪的调查已接近尾声，克莱斯勒和奥迪将因垄断受到相应处罚。
在高通、微软、奔驰、克莱斯勒和奥迪的反垄断调查背后，近年来跨国企业的优势正在下降。不仅资本和技术不再有优势，而且海归在待遇上也没有优势，他们对人才的吸引力正在下降。
随着中国相关产业竞争的逐步加剧，中国社会对外交的态度发生了翻天覆地的变化，跨国企业的红地毯地位正在消失。
分析师方兴东告诉记者，跨国企业已经猖獗多年。在过去的许多年里，反垄断法一直是无效的，未能发挥其基本的权力。现在是政府打击垄断、激活市场活力以及权力下放和腐败的时候了。
中国科学院研究生院教授吕本富指出，反垄断并不意味着跨国高科技企业在中国进入了高风险时期，而只是意味着它们超国民待遇的终结。尽管跨国企业仍有许多优势，但它们要想在中国发展得更好，就需要更加本地化。
微软的坏时光:邪恶始于xp停止服务
今年7月28日晚，微软中国证实，国家工商行政管理局突然调查了微软北京和上海分公司的办公室。根据官方报告，这次突击检查是由企业报告的。
2013年6月，国家工商行政管理局根据企业上报的信息进行了核查，发现微软存在兼容性问题、搭售问题、文件验证问题等因其windows操作系统和办公软件披露不完整而导致的问题，涉嫌违反中国《反垄断法》。
在微软反垄断案的背后，它表明它与中国政府的友好关系已经逐渐破裂。从前，微软被认为是最重视与中国政府关系的外国it公司之一。2006年4月，中国国家主席胡锦涛会见了微软创始人比尔？盖茨，在盖茨家吃晚饭。
2013年之前，微软与深圳和其他地方政府关系良好。硬件产品包括xbox和zune都是在中国南方生产的。
然而，自2013年以来，尤其是棱镜门事件爆发后，中国对网络安全给予了前所未有的重视，而微软在windows xp和windows 8等问题上的强硬态度导致了这种关系的巨大裂痕。
今年4月，微软宣布将停止支持和维护windows xp。中国的政府机构有很大的装机容量，但是当微软全面停止为它们服务时，它们并不享受优惠政策。此外，在windows 8的安全问题暴露后，微软中国未能让微软与中国政府在全球范围内进行对话，这使得问题更加严重。
作为个人电脑时代的软件霸主，微软是第一次在中国遭遇反垄断调查，而此前它已经在许多国家被开出了高价垄断费的罚单。2004年，欧盟处以近5亿欧元的罚款，2008年，欧盟因未能执行裁决而处以8.9亿欧元的罚款。2013年，微软因未能达成反垄断协议被欧盟反垄断机构罚款5.6亿欧元。
另一个反垄断的热门是高通公司。作为全球主要的芯片供应商，高通公司在3g/4g领域拥有强大的专利组合，并通过收取专利许可费赚取收入。在2013财年，高通公司的收入达到247亿美元，净利润达到68.5亿美元。相应地，大量的中国手机制造商在利润的生死线上挣扎。
数据显示，2013年，中国手机制造商的整体利润率处于非常低的水平。华为、中兴和联想这三家领先公司的手机利润率分别只有1.2%、-0.3%和0.4%，平均不到0.5%，而且大部分都在赚大钱。
跨国企业超国民待遇的时代已经结束
与微软和高通的反垄断调查相比，最新一波突击调查发生在汽车领域。
长期以来，中国进口汽车的价格一直异常高。2013年，《人民日报》报道称，路虎揽胜备受推崇的创世版国内售价为279.8万元，由于经销商供应有限，不得不提价40万元。在路虎的大本营英国，裸车的价格仅为83.5万元，不到中国的三分之一。
汽车经销商一直以高关税为借口，但调查事实表明，这不仅是因为高关税，还因为供应商在整个分销渠道中拥有最高的主导地位，并有权制定价格和控制经销商配额，这使得加价之风愈演愈烈。
有分析师指出，目前汽车经销商只能在汽车制造商的授权下从事特定品牌汽车产品的分销服务。汽车制造商对经销商拥有专有权，这很容易导致价格垄断。
反垄断的主要目的是打破汽车制造商相对于经销商的主导地位，使汽车经销商无需从总经销处购买商品或获得制造商的授权，并为打破汽车行业的垄断提供政策空空间。
与中国刚刚开始的反垄断风暴相比，欧盟和美国已经采取了行动。目前，欧盟是对垄断行为制裁最严厉的地区。针对汽车品牌专卖店暴露出的垄断问题，采取了开放式汽车销售的形式。
欧盟的主要做法是将销售和维修完全分开，改革汽车销售方式，允许经销商在多品牌授权下经营。2005年，欧洲颁布了新法规，鼓励无品牌壁垒的专业销售和维护。
美国的做法是借助协会培养经销商的实力，在汽车制造商和经销商的利益发生冲突时，有效保障经销商的利益。
csdn创始人江涛告诉腾讯科技，随着海外旅游的逐渐普及，中国人对中国大陆市场同类产品的消费价格高于欧美市场水平的现象越来越不满，大量消费者用脚投票选择海外购物。
数据显示，2013年第四季度，中国游客境外购物消费退税增加了13.5%。2014年春节期间，中国人在海外奢侈品上花费了69亿美元。
江涛说，除了特斯拉，外国汽车在中国的价格高得离谱，汽车与人们的生活息息相关。政府应该刺激国内需求。高档餐厅和消费场所翻新后，汽车行业自然会成为下一个需要整顿的对象。
这一轮反垄断行动的最大受益者是消费者和国内制造商。一旦高通垄断的事实得到证实，高通将被迫在专利费用上做出更大让步，这将减轻中国手机制造商的负担。另一个例子是汽车领域的反垄断，这直接降低了消费者购买和维护汽车的成本，并能刺激国内需求的发展。
事实上，跨国高科技企业在被整顿之前已经面临着更加严峻的困境:在大量风险资本、天使投资者和私募股权基金的推动下，中国企业家的数量正在迅速扩大。随着越来越多的美国留学人员回国，这些新技术企业的发展也可能会得到国家更大的支持。
相反，大量有才华的高级经理离开跨国公司和投资银行，开始自己的事业。跨国企业面临着人才流失的痛苦，竞争优势的下降严重动摇了它们的地位。
分析师指出，中国经济正在强劲增长。今后，国家将更加重视信息安全产业，更加重视各行业的垄断现象。中央政府禁止购买windows 8绝不是一个孤立的案例。今后，跨国企业要想在中国经济增长中分得一杯羹，就必须更加尊重中国的相关法规。
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