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央视新闻VN18战车重26.5吨，采用全铝合金车体。它是世界现役装备中水上性能最高的两栖突击车。这种优秀的海上高速机动性主要得益于几项关键技术的自主创新。首先，它采用了滑动车身技术，并配有一个新的1600马力的大功率发动机。与此同时，一种悬挂系统被开发出来，它可以收回履带并在水中装载车轮，以减少战车在水中的阻力。此外，根据飞机机翼的设计原理，战车后舱还设计开发了一种独特的尾部滑板，以提高战车在水中的速度。
咄咄逼人。中国建造了“最强水面”两栖战车，在世界许多表演中排名第一！
走向世界是对中国军事装备企业的全新考验，也促进了中国军事装备产业的不断优化和进步。高性能军事装备是一个国家整体工业水平是否发达的重要标志。正是由于长期的技术投入和完整的产业体系，中国军事装备工业才得以实现从模仿制造到自主创新的转变，自主开发的战车也能达到世界领先水平。
中国水陆两栖战车在水上以30公里/小时的速度创下世界纪录
中国兵器工业集团自主研发了两种新型步兵战车。一个是——VN12；一种履带式步兵战车，综合性能达到世界先进水平。另一种是——VN18，它是目前世界上装备最快的两栖战车。VN18重26.5吨，采用全铝合金车体。可以安装30毫米火炮、7.62毫米机枪、反坦克导弹和抗干扰烟雾弹；陆上时速高达65公里，水上时速30公里，是目前世界上最快的两栖战车。一辆VN18两栖战车可以运送3名乘员和11名战斗人员。与VN12相比，VN18两栖战车最大的优势是其海上性能。
中国兵器工业江璐机电集团有限公司研发管理部部长谭永耀表示，VN18两栖战车在水上表现优异。战车在水上的最快速度可以达到25公里到30公里/小时，并且可以在四种海况和三种风下行驶。它相当于一辆汽车，在高速公路上以每小时120公里的速度行驶。
为什么重达26.5吨的VN18两栖战车具有如此出色的海上高速机动性？这主要是由于几项关键技术的自主创新。
中国兵器工业机电集团有限公司副总经理张说，普通装甲车不能滑行。该车采用滑动车体技术，使战车在水上行驶时能够像快艇一样漂浮。
为了配合这种新型的滑动车体技术，江璐机电公司还采用了一种新型的1600马力大功率发动机。与此同时，一种悬挂系统被开发出来，它可以收回履带并在水中装载车轮，以减少战车在水中的阻力。
中国兵器工业江璐机电集团有限公司研发管理部主任谭永耀表示，在水上时，负重轮和履带基本上收缩到与底甲板齐平，这也降低了战车在水中的阻力。
此外，在战车的后舱，根据飞机机翼的设计原理，设计并开发了一种独特的尾部滑板，以提高战车在水中的速度。
张说，它的顶部是圆弧形，底部是平行的。当在水上行走时，它实际上就像飞机的翅膀一样。这意味着顶部速度快而底部速度慢，这将产生升力。是翅膀的原理，叫做翼尾滑板。以前从未有过这样的设计，并获得了发明专利发明奖。目前，两栖突击车是拥有两栖战车的车辆，目前只有美国和中国拥有两栖突击车。我们的战车是世界上现役最有能力的两栖攻击车之一。
为了开发和测试这款新车，战车测试员也经历了常人难以想象的艰难困苦。夏天，车外温度超过40度。测试人员将在战车上连续站七八个小时。酷热难耐，暴露在阳光下。每次战车从测试中回来，测试人员的脸上都会有几层皮肤。
战车轰鸣，铁甲威武。在战场上飞驰的铁甲洪流中，两辆新型外贸步兵战车VN12和VN18被国际市场所理解和欣赏。订单稳步增长。中国战车正满怀信心地走向世界。
太好了。我的国家！
