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资料图:波音797飞机
波音企业在今年的巴黎航展上首次公开了开发论证中的新中型客机的预测图。 如果实现的话，估计会被命名为“波音797”，那会是什么样的飞机呢？
波音797在中间
波音737和波音787之间吗？
波音企业今年6月在巴黎航空展上首次公开了论证的新型客机的预测图。 据悉，这种新型客机在企业内经过充分的“开发论证”，被称为“NMA ( NMA )”。 如果实现的话，将根据波音797命名，成为继波音787之后的新型飞机。
据悉，“波音797”的概念最初是类似b-2轰炸机的翼型机，为了提高燃油经济性和载重量，使用的是将机翼与机体一体化的“dead blended wing body”(bwb )新一代大型运输机格式。 但是，“波音797”的开发方向并不是波音747系列和空客机企业a380那样的大型客机，而是根据市场的诉求推出了“更低消耗、高效的客机”。
波音在论证阶段向该机提出的规格是，续航距离约9260公里，座位数200~270个。 正好受益于波音737系列最新机型波音737max 10和波音787系列标准机型波音787-8之间的位置。
关于发动机，波音公司提出了ge、普惠或罗的发动机三种技术。
期待波音797的航空空企业
今年6月，收到波音737max 8、以北欧为中心经营欧洲航线和北美航线的低价航空空企业挪威航空空企业的首席执行官，如果采用“波音797”，则从伦敦到匹兹堡 这家企业表示对这架新型客机很有趣，并表示将来将取代波音737max 8。
另外，机队以波音737-800飞机为中心运营印度国内和国际航线的喷气航空空企业的首席执行官也注意到波音797，称:“印度拥有13亿人口，在世界各地旅行，是主要航空空企业的枢纽。 他对可以从南亚地方城市开辟新航线的新型喷气客机很感兴趣。
波音797飞机有望直接连接各国各地方城市之间的国际航线。 另外，预计在美国国内，还会控诉类似于从洛杉矶到纽约之间的横贯大陆的航线。
波音797客机
可以飞亚洲天空吗？
近年来，随着国民海外旅行诉求的增加，亚洲各国之间的航线上增加了很多低价航空空企业。 这些航空空企业大多采用座位数为150个左右的波音737和空客a320架，而马来西亚的亚洲航空空企业则采用空客a330架、真
波音797的续航距离约为9300公里，距离东京可以覆盖东南亚和南亚的所有城市，为了呼吁提高线路容量，替换现有机型有可能进入亚洲市场。
另外，波音公司的竞争对手空客户企业已经有了与波音797抗衡的机型。 具体来说，a320客机的加长型搭载新型发动机的a321neo已经被采用，其座位数为240个，续航距离约为7400公里。 a321neo是波音767和波音757的后继机，受到各航空空企业的欢迎，全日空航空空企业也计划每年引进4架。 另外，进一步延长续航距离的长距离型飞机的开发也在进行。
在这样的现状下，到2025年左右为止开始向航空空企业供货的波音797型飞机占有多少市场呢？ 这正是人们所关注的。
