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马来西亚总理纳吉布24日晚宣布，马航失联机坠入南印度洋。 随后，中国多家保险企业宣布第一时间正式启动赔偿应急服务措施，开通赔偿绿色通道。 据不完全统计，索赔额预计将超过3000万元。
经济导报记者从相关渠道获悉，26日，太平洋保险完成了价回事故的第一笔赔偿金支付，赔偿额为52.5万元。 截至发布消息，中国平已经完成了两次24名客户的保单预赔，总额达1050万元。 中国人寿、阳光保险、泰康人寿等3家保险企业也完成了首批赔偿金，4家企业共计1616万余元。
根据保险监管部门提供的信息，25日，北京保监局在北京召集马航乘客投保保险企业，紧急部署马航失联乘客理赔预案开展工作，要求各企业在调查前期失联航班乘客保险情况的基础上，针对不同情况及时部署紧急解决措施。
目前，根据各保险企业发布的消息，通过马航mh370航班购买商业保险的中国乘客为120人左右，其余30人未购买保险。 新闻记者知道，无论乘客是否投保商业保险，都会得到航空空企业的乘客责任保险赔偿。
据美国《华尔街日报》报道，尚不清楚mh370航班坠入南印度洋的理由，但马航获得了保险企业1亿美元的机体损失赔偿。 据悉，该赔偿协议是马航为飞机价格投保的再保险企业之间签订的，不包括乘客个人寿险保单和航空空企业对乘客的赔偿。
据导报记者介绍，马航mh370投保飞机机体保险和综合责任险(包括乘客责任险和第三者责任险)，机体保险限额约1亿美元，综合责任险约17.5亿美元。 该客机主承保人安联保险日前表示，已与其他再保险企业一起支付了部分最初赔偿金，但未透露具体金额。
中央财经大学保险学院院长郝演苏告诉导报记者，如果涉及不同主权国家，航空空事件的责任赔偿应适用国际民航组织公布的蒙特利尔公约(以下称为《公约》)。 公约约定，不论航空空企业是否负责，均向遇难乘客赔偿10万欧元以下的特别提款权(从2009年12月30日起为11.31万欧元，约120万元)。 。 造成死亡或伤害的事故在航空空机或上下航空机过程中发生时，承运人不得免除责任。
另外，航空空企业一般都投保承运人责任保险，如果能够说明承运人有责任，可以获得追加赔偿。
导报记者观察说，在宣布失联机坠入南印度洋之前，马航从保险企业获得了6700万英镑用于赔偿。 英国《每日邮报》23日报道，如果将来确认乘客死亡，将追加赔偿。 知名保险企业工会和来自伦敦的其他保险企业也共同承担着这次事故的风险。
导报记者在采访中得知，这次事故的最初赔偿金是从太平洋保险支付的。 26日，该企业根据遇难客户家属意愿，确认受益人消息后，当场支付了52.5万元赔偿金。
24日晚完成首批备用赔偿金370.4万元后，25日17时50分，中国顺利完成了对7名顾客的680万元备用赔偿金。 至此，中国顺利完成了两次预赔，总额达1050万元，是目前保单预赔额最大的保险企业。 据说中国平安这次最大的赔偿金是200万元。
“中国表示将尽快安全启动支付流程，并在第一时间将账单送到客户家属手中。 ”。 据平安集团相关人士介绍，目前平安集团下属的寿险、生育保险、养老保险已被确认涉及客户53人，其中寿险17人、生育保险22人、养老保险8人(待确认1人)、健康保险1人、信用卡5人，
据中国人寿介绍，25日凌晨，该企业共预付了前7人，38份保单，总额达416.86万元。 目前，中国人寿确认此次事件涉及32名客户，预计总赔偿额近900万元，涉及74份较为有效的保单。
在发布消息之前，阳光保险、泰康人寿分别完成了50万元和100万元的第一笔赔偿金。 阳光保险告知遇难顾客的亲属，该企业已完成事前赔偿手续，亲属可以随时领取赔偿金。 据悉，顾客胡先生在其所在单位购买阳光人寿综合福利保险责任保障计划，包括常规意外伤害保障20万元、飞机意外伤害保障30万元，共计50万元。
(原标题:马航保险理赔前赔偿1616万最多1件前赔偿200万)
