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见习记者韩忠南
7月1日至3日，随着2019年世界新能源汽车大会的召开，海南博鳌再次成为全球关注的焦点，全球汽车产业的主要利益相关者齐聚一堂，共同探讨汽车产业的转型升级和可持续发展。
据悉，在此次世界新能源大会上，组织者以闭门会议的形式收集了国内外各界代表的意见。经过总结和归纳，与会者就汽车转型的方向、愿景和发展路径达成了高度共识，形成了世界新能源汽车大会博鳌共识，提出汽车行业利益相关者应加强合作，力争到2035年实现全球新能源汽车50%的市场份额，全球汽车行业将基本实现电动化转型。
除了明确提出新能源汽车的未来发展愿景外，在备受瞩目的《博鳌共识》中还应该透露哪些信息？值得业界关注。
世界新能源汽车大会博鳌共识发布
7月2日，在2019年世界新能源汽车大会全体会议上，原国务院发展研究中心党组书记、中国电动汽车100强委员会主席陈清泰向来宾宣读了《世界新能源汽车大会博鳌共识》。最初的共识如下:
1.汽车工业的可持续发展对确保全球能源安全、应对气候变化和改善生态环境具有重要作用，也将是未来推动全球经济持续增长的重要引擎。促进汽车产业的可持续发展是全球汽车产业利益相关者的共同责任和目标。
2.电气化、智能化和共享化已成为全球汽车产业转型升级的主要方向，并已进入叠加、融合、互赋权和加速发展的新阶段。汽车的能源和动力、生产、经营和消费将发生全面的变化。
第三，在百年不遇的巨大变化下，汽车行业的利益相关者需要开展更加全面、更加紧密的合作，加快新技术的市场引进和推广，力争到2035年实现新能源汽车占全球市场份额的50%，基本实现全球汽车行业的电气转型。
4.各国政府应共同努力，创造一个更适合电气化、智能化和共享一体化的政策环境，出台更加积极和市场化的政策，共同促进跨行业合作和一体化，规划建设更加智能、更加清洁、更加安全和更加便捷的基础设施。
5.汽车行业将继续加大对新能源汽车研发和市场推广的投入。增加对动力电池、燃料电池和智能网络连接等核心技术的创新投资；高度重视新能源汽车安全，不断加强安全技术研究，提供有效解决方案；继续降低成本，研发更具市场竞争力的新能源汽车。
6.新能源汽车的发展仍面临许多问题，如技术不成熟、成本较高、使用环境不完善等。迫切需要开展更加广泛的国际交流与合作，以全球智慧共同应对挑战，加快消除新能源汽车大规模推广的市场壁垒，促进汽车产业转型升级和可持续发展。
促进经济增长引擎的地位已经确定
仔细研究了这500多字的共识，结合来宾们表达的意见，不难发现新能源汽车在促进经济增长中的重要地位已经确定。国务委员王勇指出，加快发展新能源汽车，不仅是推进全球能源革命应对气候变化挑战的紧迫任务，也是推动中国汽车产业转型升级、培育新的经济增长点的战略举措。特别是随着新一轮科技革命和产业转型的深入，以5g和人工智能为代表的新能源、新材料和新一代信息通信技术的快速发展，加速了它们与中国汽车产业的高度融合。
既然新能源汽车对于能源安全、环境保护和经济增长的地位已经确定，甚至成为世界上所有主要国家的共识，那么这股力量将带来激烈的竞争。在这种背景下，具有先发优势的中国将如何迎接百年不遇的变革机遇？全国政协副主席、中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢指出，要发展新能源汽车，必须做好顶层设计，制定新的产业发展规划，解决产业面临的主要问题，推动中国新能源汽车产业不断创新。同时，要把握新旧动能转换的节奏，加快改革创新步伐，加快资源的市场配置，加强科技引导。同时，要推进高水平的对外开放合作，巩固和提高国际科技合作能力，鼓励汽车零部件、科技企业和汽车服务业，加快国际布局。
更加开放和协作
记者注意到，在汇聚了来自世界各地1500多位嘉宾的世界新能源汽车大会上，与会者不仅注重技术创新和交流，还特别注重行业的开放与合作。事实上，这两个关键词也是博鳌共识的亮点。
王勇表示，目前，中国新能源汽车产品已销往世界几十个国家，近百家国外零部件和技术初创企业也已融入中国新能源汽车产业合作，中国新能源汽车国际产业链已初具规模。在此背景下，中国始终坚持开放共赢的原则，愿与世界各国深化在科技创新、产业协同、政策标准协调、新能源汽车产业质量安全等方面的交流与合作，分享汽车产业改革带来的新机遇。
事实上，对于深入行业的企业来说，开放性和协作性一直是他们的愿望和期望。长安汽车总裁朱华荣认为，汽车行业的一些共性问题，如安全性和成本等，迫切需要协同创新。对于企业来说，首先要做的是在关注产品回报的同时进一步开放合作，通过协同的力量共同克服共同的问题。
