将被互联网颠覆的传统行业该如何自救？-零度新闻网

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首先，我们首先梳理了传统产业与互联网结合的两种主要模式:

互联网公司主动进入传统行业

这一类型的典型代表是滴滴打车和余额宝。

滴滴打车通过免费甚至反向张贴来培养用户的习惯和市场规模。在对接出租车需求和招徕需求之后，它最终使乘客和司机变得棘手。最后，这些人不能没有出租车软件来乘坐出租车，他们被手机支付的便利所驯服。

余额宝解决了传统金融产品收益长、知名度低的问题。尽量缩短交易门槛和成本，并大幅提高收益的可见性和有形性。它还吸引了成千上万的用户，有一段时间，全民基金管理成为热点。

这种结合的共同特征是解决传统产业的内在痛点，以自由战略迅速扩大市场，最终直接或间接地从市场支配地位中获利。

传统公司建立it部门，并拥抱互联网

典型的代表是平安路发和苏宁电子商务。

作为世界500强企业之一，平安资本雄厚，其优势在于对金融领域的了解和渠道的积累。

苏宁的电子商务一度非常强大。苏宁电子商务的核心优势是渠道优势、品牌意识和多年积累的用户理解。

这种结合的共同特征是依靠原有的品牌优势，引导现有用户接受互联网产品的概念。

哪种模式更适合时代潮流？

我们可以瞥见几个在海浪中嬉戏的人的现状。首先，平安银行的lufax和平安银行的运行机制比系统内的银行更有活力和进取性。即便如此，lufax仍鲜为人知，几乎无人使用。当我写这篇文章的时候，我去官方网站查了一下，发现整个产品的包装介绍一点都不吸引人。为了模糊的10%-15%，用户真的愿意以极高的运营成本完成这个“注册过程”吗？

将被互联网颠覆的传统行业该如何自救？

看看苏宁的电子商务，传统商店的优势已经成为它的负担。这是两种运营成本不一致的产品，实现统一价格确实是一个难题。如果他们不统一，他们将互相受益。他们都是亲儿子，苏宁电子商务很难挤压和颠覆传统商店的现有利益，这是其矛盾之处。

另一方面，阿里的余额宝已经成为世界十大基金之一，人们理财很普遍。腾讯的滴滴打车也发展了用户依赖性，没有打车软件你就不能打车。

一般来说，传统行业的互联网活动更雷鸣，更少雨，这只能是模型。作者认为，传统产业受到传统利益模式的束缚，当新的利益模式到来时，传统产业无法挣脱束缚，做出真正的改变；其次，由于传统商业哲学的思维惯性，交易量越大，就越不太可能逆转，也很难摆脱创新者的困境。

因此，在互联网企业与传统企业的博弈中，互联网企业积极进入传统产业的模式具有更大的优势。

什么样的产业会被颠覆？

首先，高毛利率和高资本周转率的行业首当其冲，以入侵为主，其次是低毛利率的长尾行业。

从行业分类来看，娱乐、服务和零售将首先实现网络化。网络思维主要起到产品和用户之间的中介作用，最大化剥离中间渠道的成本，改善体验过程，提升用户忠诚度。就像余额宝一样，你不需要任何手续费。你想拿多少就拿多少。没有进入门槛，这是一个典型的例子。

当然，传统产业不会消亡。即使余额宝很强大，它也会与基金公司合作，滴滴也不会组建司机团队，更不用说造汽车了。因为进入这些市场不是互联网公司擅长的，而且投入产出比很低。

传统产业应该如何自救？

如前所述，在网络化过程中，传统产业处于被动地位，虽然它们不会消亡，但它们的利益将被剥夺其客观份额。那么，传统产业应该如何自救呢？

真正的自我颠覆

惠普公司是一个不屈不挠的库存面临颠覆的好例子。喷墨打印机出现时，惠普在激光打印机市场占据领先地位。喷墨打印机正以更低的价格和更小的尺寸瞄准国内市场。传统的激光打印机还具有打印成本低、打印效率高的优点。面对这样的情况，惠普的做法是成立一个独立的喷墨打印机子公司，与自己的激光打印机形成正面对抗，并独立承担自己的KPIs。因此，不管市场趋势如何，惠普都不会被时代抛弃。当然，关键不仅仅是设立子公司，而是要敢于让子公司独立运作，并利用它来对抗公司现有的利益。

将被互联网颠覆的传统行业该如何自救？

这个例子很像今天的传统公司网络化，会蚕食一些传统渠道的现有利益，损害公司的短期利益，但从长远来看，这确实是大势所趋。如果传统公司敢于直面过去的自己，彻底革新自己，他们或许能够杀出一条血路。

做一个优秀的配角

由于互联网公司在介入传统市场方面有其自身的优势，并且不能脱离传统企业，因此，让传统企业安心扮演配角，实际上是一个不错的选择。就像万达做电子商务一样，它曾经大张旗鼓地做过，但是打雷的时候不下雨。今年重组腾讯和阿里是一个明智的决定。只有当双方都牺牲自己的职业优势时，这种氛围才能形成。当然，这种结合的关键取决于万达能否安心成为一个出色的配角。如果只是表面上的合作，它仍然不能在基础上放开自己的脸，也不能保持自己的主导地位。因此，它仍然有严重的内部摩擦，这看起来很美，但不能吃肉。这篇文章是作者独立的观点，并不代表老虎嗅探网络的立场

将被互联网颠覆的传统行业该如何自救？