本篇文章739字,读完约2分钟
5月10月,波音777客改件和航空空发动机维修、改造项目正式签约南京江宁开发区。 该项目由昆仑宇通技术(北京)有限企业、北京瑞和信业投资有限企业共同出资成立,预计总投资约118亿元,占地面积约1700亩。 项目三期全部建成投产后,预计年产值在142亿元以上,年综合纳税额在8.5亿元以上。
记者在签约现场获悉,此次签约的项目将分三期实施落地:第一期集中在波音777客改件stc技术开发和飞机改装项目。 二期为航空空发动机维修、租赁和航空改装燃气轮机项目,三期为大型宽体飞机(含货机)维修、租赁、运营等mro项目。 北京和信业投资有限企业投资总监督王晨对记者表示,首期客改项目将率先投产,预计今年年底采用,“建成后每年可改装24架波音777型客机,满足全球约4成市场诉求,产值50亿元以上。
江宁开发区先进完善的产业链发挥着产业磁场效应。 江宁开发区已建成航空空工业南京机电液压中心、南航大航空航天工程研究院、航空空工业和美国派克航天合资的航空鹏航空等20家航空空 据包括行业在内的项目相关人士介绍,此次客改项目可以在江宁落户,区内航空空产业基础也是要素之一,“改造是一项技术工作,涉及舱门、机电系统等各个方面,
波音777飞机广泛用于国际航运,联邦快递和dhl等国际物流巨头购买了相关机型。 据领域统计,目前国际市场大型宽幅货机库存达1111架,同时每年因70—80架的市场诉求而迅速增加。 将来,随着波音777项目的展开,第二期将聚焦于航空空发动机方面的维护。 这个市场会变得更广阔。 全球近2000架波音777宽体客机是未来潜在的目标群体。 整个项目全面投产后,将对南京航空工业产业的研发、制造及上下游产业链的快速发展起到巨大的推动作用,加快南京市千亿级临空产业的形成。